聯(lián)鎖與連鎖的區別（聯(lián)鎖）

1、聯(lián)鎖是指為了保證鐵路車(chē)站行車(chē)和調車(chē)作業(yè)的安全，在信號機、道岔和進(jìn)路之間通過(guò)技術(shù)手段建立的相互制約關(guān)系。

(相關(guān)資料圖)

2、實(shí)現這種關(guān)系的設備稱(chēng)聯(lián)鎖設備。

3、聯(lián)鎖設備除了保證作業(yè)安全外，還有提高作業(yè)效率和降低勞動(dòng)強度等作用。

4、按聯(lián)鎖機具的設置不同分為非集中聯(lián)鎖和集中聯(lián)鎖兩大類(lèi)。

5、當進(jìn)路上的有關(guān)道岔開(kāi)通位置不對或敵對信號機未關(guān)閉時(shí)，該信號機不能開(kāi)放；信號機開(kāi)放后，該進(jìn)路上的有關(guān)道岔不能扳動(dòng)，其敵對信號機不能開(kāi)放。

6、正線(xiàn)上的出站信號機未開(kāi)放時(shí)，進(jìn)站信號機不能開(kāi)放通過(guò)信號；主體信號機未開(kāi)放時(shí)，預告信號機不能開(kāi)放。

7、擴展資料：列車(chē)進(jìn)路和調車(chē)進(jìn)路是由道岔的不同開(kāi)通位置所確定，進(jìn)路的防護則由設于進(jìn)路入口處的信號機來(lái)?yè)敗?/p>

8、進(jìn)站信號機防護的范圍是車(chē)站和列車(chē)接車(chē)進(jìn)路；出站信號機防護的范圍是區間；調車(chē)信號機防護的范圍是調車(chē)進(jìn)路和機車(chē)車(chē)輛所進(jìn)入的線(xiàn)路。

9、進(jìn)路上的有關(guān)道岔開(kāi)通位置不對或敵對信號機未關(guān)閉時(shí)，防護該進(jìn)路的信號機不能開(kāi)放。

10、防護該進(jìn)路的信號機開(kāi)放后，該進(jìn)路上的道岔即不能扳動(dòng)，其敵對信號機均不能開(kāi)放。

11、主體信號機未開(kāi)放時(shí)，預告信號機不能開(kāi)放，正線(xiàn)上的出站信號機未開(kāi)放時(shí)，進(jìn)站信號機不能顯示正線(xiàn)通過(guò)信號；列車(chē)或機車(chē)車(chē)輛駛入進(jìn)路后，防護該進(jìn)路的信號機立即關(guān)閉，禁止其他列車(chē)或機車(chē)車(chē)輛再駛入。

12、參考資料來(lái)源：百度百科——聯(lián)鎖。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

標簽：