天津濱海新區“騎碼進(jìn)門(mén)”APP上線(xiàn)

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(崔景圣 王君妍)記者從天津市濱海新區區委組織部獲悉，27日，濱海新區自主研發(fā)的“騎碼進(jìn)門(mén)”App正式上線(xiàn)，將對首批477個(gè)小區進(jìn)行規范管理，在維護小區安全秩序的同時(shí)，也為“小哥”們能夠更加安全順利地送達外賣(mài)、快遞提供方便。

據了解，截至2023年初，全國外賣(mài)員和快遞員有1700萬(wàn)人，新就業(yè)群體數量龐大、覆蓋面廣。各省市普遍存在“小哥”騎車(chē)到小區送貨進(jìn)門(mén)難的問(wèn)題以及衍生的馬路上騎行快等問(wèn)題，已經(jīng)成為亟待解決的全國性行業(yè)難題。濱海新區區委凝聚職能部門(mén)、騎手“小哥”、物業(yè)公司、社區、居民各方合力，自主研發(fā)了“騎碼進(jìn)門(mén)”App，通過(guò)智能手段監控，實(shí)現了對騎手的科學(xué)規范管理。在規范管理、有效約束的前提下，讓更多外賣(mài)騎手更方便、有序進(jìn)入小區，讓居民便捷接收?？爝f員、外賣(mài)員、超市水站送貨人員可憑本人身份證、職業(yè)證明就近到指定社區辦理通行證，開(kāi)通通行權限后，騎手可掃描小區場(chǎng)所碼，物業(yè)人員查看后，騎手可進(jìn)入小區配送外賣(mài)。

夏日高溫環(huán)境下，許多外賣(mài)騎手都曾遭遇過(guò)小區面積大，騎行車(chē)輛不允許進(jìn)入小區只能徒步，導致送餐超時(shí)被罰款的情況?；叵氲揭郧八屯赓u(mài)過(guò)程中的種種不便，外賣(mài)騎手郝先生興奮地告訴記者，“現在有了這個(gè)App就方便多了，我們只要在小區門(mén)口掃碼就能騎車(chē)進(jìn)來(lái)了，進(jìn)來(lái)之后我們還是會(huì )遵守相關(guān)的規定，比如不能超過(guò)15公里每小時(shí)的速度等等，我們站點(diǎn)80多人都辦理了騎碼進(jìn)門(mén)通行證，工作效率也提高了，客戶(hù)夸我們送得更快了，大家都很高興?！?/p>

工作人員介紹，“騎碼進(jìn)門(mén)”App在為外賣(mài)騎手提供方便的同時(shí)，也對騎手進(jìn)入小區后的行為進(jìn)行了規范，給居民提供了安全、有序的生活環(huán)境。騎手憑本人身份證、職業(yè)證明就近到指定社區辦理通行證，開(kāi)通通行權限后，騎手掃描小區場(chǎng)所碼，物業(yè)人員查看后，可進(jìn)入小區配送外賣(mài)。騎手在首次開(kāi)通權限時(shí)，需要事先在社區觀(guān)看教學(xué)視頻、學(xué)習交通安全規范，簽訂騎手承諾書(shū)，對進(jìn)小區主動(dòng)亮碼、全程限速、禮讓行人、規范停車(chē)等事項進(jìn)行主動(dòng)承諾，在小區內騎行期間，如有聽(tīng)到語(yǔ)音提示未及時(shí)降速、不按規劃路線(xiàn)行駛、故意關(guān)閉軟件逃避監控、被居民或物業(yè)投訴并查實(shí)等情況，均視為違規，系統將自動(dòng)關(guān)停其入門(mén)權限。

“黨的二十大報告提出完善勞動(dòng)者權益保障制度，加強靈活就業(yè)和新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權益保障，我們的工作人員通過(guò)到快遞站點(diǎn)和小區實(shí)地走訪(fǎng)，傾聽(tīng)、解決快遞外賣(mài)從業(yè)人員和小區業(yè)主們最關(guān)心的問(wèn)題，通過(guò)技術(shù)手段化解基層治理中可能存在的社會(huì )矛盾，截至目前騎碼進(jìn)門(mén)app總共注冊騎手3938人，獲得快遞外賣(mài)從業(yè)者和小區居民廣泛好評，未來(lái)我們還將把app逐步向其他小區普及實(shí)施，在保障新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權益的同時(shí)也要讓小區居民享受到便捷與安心?！睘I海新區區委組織部副部長(cháng)胡健民表示。(完)

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