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      光大證券:供需同時(shí)迎改善 鋼鐵板塊估值修復正當時(shí)

      來(lái)源:光大證券時(shí)間:2023-07-28 10:03:56

      7月政治局會(huì )議提出“適時(shí)調整優(yōu)化房地產(chǎn)政策”

      2023年7月政治局會(huì )議提出:“適應房地產(chǎn)供求關(guān)系發(fā)生重大變化的新形勢,適時(shí)調整優(yōu)化房地產(chǎn)政策,因城施策更好滿(mǎn)足居民住房需求”,“要加大保障性住房建設和供給,積極推動(dòng)城中村改造和‘平急兩用’公共基礎設施建設”。

      地產(chǎn)用鋼占國內鋼材需求比達38%,政策利好或將帶動(dòng)鋼鐵需求預期改善


      (資料圖片僅供參考)

      據Mysteel數據,2018年地產(chǎn)用鋼占國內鋼材需求比例達到38%,而新開(kāi)工對于地產(chǎn)用鋼貢獻占比約為60%,即地產(chǎn)新開(kāi)工每變動(dòng)1個(gè)百分點(diǎn),影響鋼鐵需求0.23個(gè)百分點(diǎn)。故此,我們認為地產(chǎn)政策利好有望帶動(dòng)地產(chǎn)銷(xiāo)售、新開(kāi)工數據回暖,進(jìn)一步增強市場(chǎng)對于鋼鐵需求預期改善。

      “產(chǎn)能、產(chǎn)量雙控”成為鋼鐵行業(yè)新常態(tài),測算下半年供應或面臨減產(chǎn)壓力

      2023年4月財新網(wǎng)消息稱(chēng)“2023年粗鋼產(chǎn)量調控政策定調為平控”,1-6月我國粗鋼產(chǎn)量為5.36億噸,同比+1.30%,如若2023年全年我國粗鋼產(chǎn)量同比保持持平,我們測算今年7-12月我國粗鋼產(chǎn)量預計將為4.77億噸,日均產(chǎn)量為259萬(wàn)噸,同比-1.80%,較上半年相比-12.33%。

      當前鋼鐵行業(yè)期貨、現貨盈利均處于歷史底部

      2023年1-6月鋼鐵行業(yè)噸鋼綜合毛利均值為291元/噸,鋼材期貨主力合約盤(pán)面利潤均值為121元/噸;7月以來(lái)行業(yè)盈利仍舊維持低位,2023年7月1日-26日,鋼鐵行業(yè)噸鋼綜合毛利均值為290元/噸,鋼材期貨主力合約盤(pán)面利潤均值降至100元/噸,均處于歷史低位水平。

      普鋼板塊估值處于歷史低位水平,安全邊際較高

      截至2023年7月26日,普鋼板塊PB為0.78,處于2013年以來(lái)6.52%分位,較2015年6月最高值有220.51%的空間,較2013年7月最低點(diǎn)高出18.18%;普鋼板塊PB相對于滬深兩市PB的比值為0.48,處于2013年以來(lái)26.09%分位,較2017年8月最高值還有72.12%的空間,較2021年2月最低值高出34.15%。在當前政策利好的大背景下,我們認為普鋼板塊具有較好的吸引力。

      遠期趨勢一:“十四五”期間,鋼鐵行業(yè)有望納入碳交易市場(chǎng)

      2021年7月16日全國碳排放權交易市場(chǎng)開(kāi)啟上線(xiàn)交易,目前僅覆蓋了電力行業(yè),參與碳交易的主體較少,碳定價(jià)機制并不充分,流動(dòng)性不足情況下形成的價(jià)格信號并不能有效地反映企業(yè)減排成本。截至2023年7月26日我國碳價(jià)僅61元/噸,中長(cháng)期角度來(lái)看碳價(jià)中樞將逐步向發(fā)達國家靠攏(同日歐洲碳交易指數為89歐元/噸)?!笆奈濉逼陂g,鋼鐵行業(yè)有望納入碳交易市場(chǎng),隨著(zhù)碳價(jià)中樞抬升,或將進(jìn)一步對我國鋼材供給形成限制。

      遠期趨勢二:鋼鐵行業(yè)由“普”轉“特”是大勢所趨

      日本的經(jīng)驗顯示,當新開(kāi)工面積在1973年達峰之后,特鋼的產(chǎn)量和占比均上升,特鋼產(chǎn)量由1973年的916.10萬(wàn)噸攀升到1983年的1328.40萬(wàn)噸,特鋼占粗鋼比例由1973年的6.01%提升到1983年的13.67%、再到2018年的19.99%,而2022年中國重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼(除普通及優(yōu)質(zhì)非合金鋼、低合金鋼)僅占5.11%。

      風(fēng)險分析:地產(chǎn)、制造業(yè)需求表現不及預期;原料價(jià)格大幅上漲。

      (來(lái)源:光大證券)

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      責任編輯:FD31
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