電掣“星”馳 火星首創(chuàng )48V混動(dòng)技術(shù)開(kāi)啟E路狂飆

自2022年開(kāi)始，皮卡解禁政策發(fā)布，市場(chǎng)迎來(lái)重大利好，2023年皮卡產(chǎn)銷(xiāo)量更是得到進(jìn)一步釋放。在中國皮卡市場(chǎng)，福田皮卡作為自主品牌，旗下大將軍、征服者系列皮卡車(chē)型在皮卡汽車(chē)市場(chǎng)有著(zhù)不可忽視的影響力。而隨著(zhù)火星皮卡的推出，不僅填補了國內全尺寸皮卡的空白，也滿(mǎn)足了消費者對皮卡硬派、智能、豪華、舒適的多元化需求。

市場(chǎng)的開(kāi)放帶來(lái)用戶(hù)年輕化趨勢，同時(shí)擴展了皮卡應用場(chǎng)景的多元化，開(kāi)啟了新時(shí)代的皮卡潮流文化。皮卡除了運載貨物等基礎的實(shí)用功能，還可以進(jìn)行越野改裝、自駕露營(yíng)，因此一款皮卡要想贏(yíng)得廣大消費者的青睞，它針對不同路況的適應性、裝載能力、通過(guò)能力是非常重要的，而這些能力的決定性因素必然是其強大的動(dòng)力“芯”臟。

超強動(dòng)力 完美駕馭各種路況

自上市以來(lái)，火星皮卡的動(dòng)力系統就成為最受行業(yè)及用戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)，火星皮卡搭載行業(yè)首款2.0T發(fā)動(dòng)機+48V柴油混合動(dòng)力，匹配采埃孚8AT變速箱鑄就黃金動(dòng)力鏈，具有“勁、省、靜、輕”四大特色。

火星皮卡匹配的48V發(fā)動(dòng)機擁有先進(jìn)的燃燒系統、在合理的熱管理、輕量化的結構設計、緊耦合的后處理裝置以及多項減摩技術(shù)加持下，動(dòng)力輸出較為順暢，大角度的爬坡也毫不費力。并通過(guò)采用高壓BOSCH燃油系統、高效VGT增壓器、高效水空中冷器及輕量化等技術(shù)進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機低扭性能，中低速扭矩提升至270牛米，綜合扭矩可達450牛米。除此之外，增加48V大功率電機及配套48V動(dòng)力鋰電池，48V大功率電機不僅可以發(fā)電，也可以在48伏動(dòng)力電池組驅動(dòng)下快速起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，為車(chē)輛前進(jìn)提供動(dòng)力。48V柴油混合動(dòng)力讓火星皮卡在鵝卵石路、爬坡等路況駕駛過(guò)程中起步、急加速下響應靈敏、中間加速動(dòng)力充沛，車(chē)輛動(dòng)力系統和整車(chē)達到完美匹配，帶來(lái)流暢的駕駛感受。

超強節油 經(jīng)濟環(huán)保雙管齊下

根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現行成品油價(jià)格形成機制，自2023年9月20日24時(shí)起，國內汽、柴油價(jià)格（標準品，下同）每噸分別提高385元、370元，部分地區油價(jià)甚至即將進(jìn)入“9元時(shí)代”。油價(jià)接連上調無(wú)疑大大加劇了廣大私家車(chē)主的用車(chē)成本，越來(lái)越多的車(chē)主面臨著(zhù)“有車(chē)不敢開(kāi)”的窘境，無(wú)數車(chē)主向往詩(shī)與遠方的心被居高不下的油價(jià)關(guān)進(jìn)籠中。

火星皮卡搭載48V輕混系統采用先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)，走在行業(yè)探索前沿，致力于解決行業(yè)痛點(diǎn)?；诟Ｌ锲?chē)27年整車(chē)及動(dòng)力一體化開(kāi)發(fā)技術(shù)，火星皮卡不僅實(shí)現了動(dòng)力的全面升級，也大大提升了燃油效率。行業(yè)率先采用智能啟停、能量回收技術(shù)、匹配主動(dòng)進(jìn)氣格柵和超低風(fēng)阻設計（風(fēng)阻系數小于0.378），使得工況油耗低于同級產(chǎn)品8%-10%，綜合油耗百公里6.8L，整車(chē)節油率最高達15%。在48V BSG電機的加持下發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)速度更快，有效降低油耗；采用了雙渦流燃燒室、偏心設計螺旋-切向組合氣道、高壓燃油系統等技術(shù)，實(shí)現熱效率達41.5%；48V發(fā)動(dòng)機采用了高低壓EGR+出色后處理系統＋高效燃燒系統，應用在火星皮卡上不僅加速性好，綜合油耗低；同時(shí)采用SCR和DPF結合的排氣后處理設計達到更好的排放效果。此外，火星皮卡搭載全球領(lǐng)先的2000兆帕博世高壓共軌系統，通過(guò)電控單元精準控制，使得噴射柴油細化，燃燒完善，有效抑制顆粒物與NOx生成，不浪費每一滴燃油，還憑借優(yōu)秀的煙度控制能力及低排放能力，真正做到燃燒效率高、二氧化碳排放低、噪音低、省油環(huán)保。對用戶(hù)來(lái)說(shuō)，駕馭全尺寸火星皮卡也能實(shí)現“油門(mén)自由”，既提升了駕駛感受又降低了使用成本?；鹦瞧たㄗ屍たㄜ?chē)主放肆踩油門(mén)，不畏油耗盡情釋放熱愛(ài)。

超級舒適 縱享駕乘自由體驗

值得一提的是，火星皮卡48V柴油混合動(dòng)力如此強勁的動(dòng)力并沒(méi)有帶來(lái)任何駕乘顛簸和操控繁瑣，而是保證了駕駛的平順性和流暢性，使得整個(gè)駕乘過(guò)程更加舒適放松。48V發(fā)動(dòng)機為火星皮卡帶來(lái)了平順的動(dòng)力輸出，行駛中發(fā)動(dòng)機噪聲相對較??；采用更高剛度材料，不僅低噪聲低重量，更可靠，同時(shí)更加靜音；蓋茨不規則輪廓設計降低載荷、振動(dòng)、噪聲、油耗，極大的提升駕駛舒適度。另外，火星皮卡全球知名博格華納智能分動(dòng)器的配備，可根據路況智能控制四驅狀態(tài)，適時(shí)傳遞扭矩，減少駕駛者手動(dòng)操作的繁瑣；還能更好的與車(chē)輛的ESP/ABS/TCS等系統相互協(xié)作，提升車(chē)輛的綜合操作性能和安全性?；鹦瞧たㄆヅ涞牟砂ｆ?AT自動(dòng)變速箱，具有極為穩定的性能表現，融合智能化技術(shù)，可根據擁堵情況和路面狀況提前調整優(yōu)化檔位，具備停車(chē)摘擋功能和空擋滑行模式，通過(guò)電機和電池的扭矩補償，可提升低速加速能力和加速響應，可實(shí)現0.2s即刻換擋，順暢絲滑無(wú)頓挫感帶來(lái)暢快淋漓的駕駛體驗。

十年磨一劍，出鞘必鋒芒，火星皮卡48V柴油混合動(dòng)力讓我們看到了中國皮卡動(dòng)力技術(shù)的全面升級，也看到了火星皮卡始終以用戶(hù)需求為己任，帶領(lǐng)更多心懷遠方的人們，勇敢踏上探索未知征途的決心。期待未來(lái)火星皮卡能夠全面引領(lǐng)皮卡行業(yè)新時(shí)代，開(kāi)啟皮卡潮流文化新玩法，讓全世界感受到中國皮卡的無(wú)限力量。

免責聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據。

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