圖為渝昆高鐵試運行動(dòng)車(chē)??吭谥貞c西站站臺。李文航 攝
據悉,運行試驗主要是通過(guò)故障模擬、應急救援演練、列車(chē)運行圖參數測試和按圖行車(chē)試驗等項目,檢驗高鐵線(xiàn)路各系統正常與非正常條件下運輸組織的適應性,驗證行車(chē)組織方式能否滿(mǎn)足運營(yíng)要求,為完善科學(xué)合理的運輸組織方案提供技術(shù)依據。
渝昆高鐵是全國鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道之一京昆通道的重要組成部分,渝昆高鐵渝宜段自重慶西站引出,途經(jīng)重慶市沙坪壩區、九龍坡區、大渡口區、江津區、璧山區、永川區,四川省瀘州市、宜賓市,到達宜賓東站,設計時(shí)速350公里,設重慶西、九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東等8個(gè)車(chē)站,其中重慶西、瀘州、宜賓東為既有車(chē)站,其余車(chē)站均為新建車(chē)站,九龍坡為預留車(chē)站。
渝昆高鐵渝宜段于2020年12月開(kāi)工建設,2024年2月全線(xiàn)正線(xiàn)鋪軌完成,2024年6月21日進(jìn)入聯(lián)調聯(lián)試階段,2024年8月16日進(jìn)入運行試驗階段。
圖為渝昆高鐵首趟試運行動(dòng)車(chē)駛出重慶西站。冉杰 攝
渝昆高鐵建成通車(chē)后,將進(jìn)一步完善國家綜合立體交通網(wǎng),強化成渝地區雙城經(jīng)濟圈與滇中地區之間的聯(lián)系,大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時(shí)間,極大改善沿線(xiàn)民眾出行條件,促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。(完)
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