煙臺打撈局成功打撈萬(wàn)噸級油輪 有效化解海洋環(huán)境污染風(fēng)險

(資料圖)

人民網(wǎng)北京7月7日電 （記者王連香）據交通運輸部消息，7月2日15時(shí)16分許，交通運輸部煙臺打撈局“德浮3600”“德瀛”“德浮3”三艘起重船合力抬浮，將沉沒(méi)于青島海域靈山島附近的萬(wàn)噸級油輪“宏浦6”艉段順利打撈出水，有效化解轄區海洋環(huán)境污染風(fēng)險，保障通航安全。

“宏浦6”輪總長(cháng)128米、型寬19.8米、型深10.8米，總載重10800噸，今年1月發(fā)生爆炸后在拖航時(shí)沉沒(méi)，沉沒(méi)水深超30米，艙內存有大量重油，對海上通航和海洋環(huán)境造成巨大威脅。

煙臺打撈局承接應急打撈任務(wù)后，認真貫徹落實(shí)交通運輸部黨組和部救撈局黨委關(guān)于海上應急工作的部署要求，及時(shí)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議研究，迅速成立打撈項目部，開(kāi)展現場(chǎng)勘察掃測，科學(xué)研究制定難船抽油、艏段打撈、艉段打撈三階段的打撈方案，全力以赴做好打撈作業(yè)前的各項準備工作。

打撈作業(yè)期間，煙臺打撈局先后投入各類(lèi)船舶10余艘、人員200余名，20名黨員組成黨員突擊隊，強化作業(yè)攻關(guān)。特別是第三階段艉段打撈作業(yè)期間，隊員們克服難船重心偏、入泥深，船體重量大、長(cháng)度短，作業(yè)水域氣象差、海況惡劣等不利因素，攻堅克難、接續奮戰。此次作業(yè)首次使用新型水下導向攻泥器“深鰻3”攻打千斤洞，大大提升作業(yè)效率，并創(chuàng )新運用坐底式打撈工作母船實(shí)施打撈作業(yè)。三艘起重船協(xié)同作業(yè)抬浮難船，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了國家專(zhuān)業(yè)打撈隊伍的責任和擔當。

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