寶成鐵路是什么時(shí)候建成的?
寶成鐵路是在1952年7月開(kāi)始動(dòng)工建設的,于1956年7月建成并實(shí)施通車(chē),并在1958年1月1日開(kāi)始正式運營(yíng)。 在1958年6月寶成鐵路開(kāi)始進(jìn)行電氣化的改造,并在1975年的時(shí)候首先實(shí)現中國電氣化。寶成鐵路位于陜西省、甘肅省和四川省境內,北起陜西省寶雞市,向南穿越秦嶺到達四川省成都市,全長(cháng)668.198km。
寶成鐵路的建成有什么重大意義?
寶成鐵路主要承擔西南、西北兩大地區間的物資交流,是全國鐵路網(wǎng)的骨架,對于沿線(xiàn)工農業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展起了不小作用。以后相繼修建了廣元至巴中、德陽(yáng)至漢旺、廣漢至岳家山、青白江至都江堰等4條支線(xiàn),促進(jìn)了附近地區礦藏資源的開(kāi)發(fā)。