汽車(chē)國六b排放標準7月起實(shí)施 中汽協(xié)：行業(yè)企業(yè)需盡快完成產(chǎn)品切換和銷(xiāo)售

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人民網(wǎng)北京5月10日電 （記者王連香）5月9日，生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部等5部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施汽車(chē)國六排放標準有關(guān)事宜的公告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》），宣布自2023年7月1日起，全國范圍全面實(shí)施國六排放標準6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售不符合國六排放標準6b階段的汽車(chē)。

《公告》中指出，針對部分實(shí)際行駛污染物排放試驗（即RDE試驗）報告結果為“僅監測”等輕型汽車(chē)國六b車(chē)型，給予半年銷(xiāo)售過(guò)渡期，允許銷(xiāo)售至2023年12月31日。

對于該《公告》的發(fā)布，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié)）表示，該項政策措施是生態(tài)環(huán)境部本著(zhù)助企紓困的原則，結合當前市場(chǎng)形勢，經(jīng)過(guò)充分論證，繼2022年底優(yōu)化輕型車(chē)車(chē)型拓展原則之后，再次給行業(yè)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性紓困解憂(yōu)的具體體現。同時(shí)，希望該政策發(fā)布后，行業(yè)企業(yè)秉持公平的市場(chǎng)競爭原則，合理規劃布局，需盡快完成產(chǎn)品的切換和銷(xiāo)售。

中汽協(xié)還表示，自國六標準發(fā)布起，多數企業(yè)按照國六b標準要求進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)，業(yè)內相當于提前實(shí)施了國六b標準，國六b車(chē)輛占領(lǐng)了市場(chǎng)主要份額。據了解，標準實(shí)施至今，輕型車(chē)國六b車(chē)型占比超過(guò)95%，國六b車(chē)輛市場(chǎng)占比超過(guò)90%。

中汽協(xié)調研數據顯示，截至2023年1月底，不滿(mǎn)足實(shí)際行駛污染物排放試驗（即RDE試驗）要求的庫存車(chē)輛超過(guò)189萬(wàn)，含已采購部件的庫存車(chē)輛超過(guò)200萬(wàn)。對于積壓的原因，中汽協(xié)認為有以下四點(diǎn)：一是汽車(chē)市場(chǎng)表現不及預期；二是產(chǎn)品生產(chǎn)切換需要一定時(shí)間；三是新能源汽車(chē)搶占部分傳統燃油車(chē)市場(chǎng)；四是部分地區降價(jià)行為加劇消費者持幣待購。

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