“鐵路工匠”王超：以匠心守護鐵路上流動(dòng)的中國 新視野

作者 張偉明 李靈 湯傳凌

今年暑假，大量國內外游客乘坐中老鐵路動(dòng)車(chē)跨國旅行，高峰時(shí)每天達4000人次以上。在中國和老撾的崇山峻嶺間，一列列CR200J動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組飛馳，為沿線(xiàn)地區注入源源不斷的活力。

鐵路上飛馳的列車(chē)交織構成“流動(dòng)的中國”，路網(wǎng)正常運行的背后，有著(zhù)默默奉獻的鐵路工匠們。中國鐵路昆明局集團有限公司昆明車(chē)輛段檢修車(chē)間車(chē)輛電工王超便是其中之一。

5年來(lái)，王超帶領(lǐng)團隊成功修復動(dòng)車(chē)集成板卡等高價(jià)值配件3910件，總結提煉30余種疑難故障處理法，獲得1項國家發(fā)明專(zhuān)利、12項國家實(shí)用新型專(zhuān)利，還摘得“全國五一勞動(dòng)獎?wù)?rdquo;殊榮。

圖為王超在進(jìn)行集成板卡焊接作業(yè)?！≈袊F路昆明局集團有限公司 供圖

在云南昆明市郊，昆明車(chē)輛段“王超技能大師工作室”內，王超正坐在一塊瀕臨廢棄的CR200J動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組車(chē)下電源主控板卡前，進(jìn)行DSP芯片手工焊接。DSP芯片是主控板卡的核心，比指甲蓋小的芯片上，密布著(zhù)200多個(gè)焊腳。王超將每一個(gè)焊腳精準無(wú)誤地“繡”在集成電路板上，使其重獲新生。

回望過(guò)去，王超的技藝之路并非坦途。2002年，他成為一名鐵路檢修學(xué)徒，起初每天跟著(zhù)師父擦車(chē)燈、處理日常故障。2012年之前，王超在檢修車(chē)間車(chē)電組工作，負責檢修鐵路客車(chē)電氣設備。年底，他被調入技術(shù)攻關(guān)組，開(kāi)始學(xué)習電源主機模塊檢修。

當時(shí)，較為簡(jiǎn)單的8腳芯片焊接技術(shù)還是檢修的“卡脖子”問(wèn)題。沒(méi)有可供借鑒的經(jīng)驗，王超自行琢磨、不斷嘗試，最終找到了不同焊頭、材料、溫度焊接的最佳方案。而后，經(jīng)過(guò)120多天的試錯、600多次的失敗，王超掌握了從8腳到200腳芯片的焊接技術(shù)，解決了板卡維修技術(shù)難題。2015年底，云南省人力資源和社會(huì )保障廳以王超的名字在昆明車(chē)輛段命名了“王超技能大師工作室”。

圖為王超(右)在現場(chǎng)查看車(chē)下電源狀態(tài)?！≈袊F路昆明局集團有限公司 供圖

2021年，王超開(kāi)始了中老鐵路動(dòng)車(chē)檢修工作。列車(chē)正式運營(yíng)后，一系列挑戰接踵而至。當CR200J動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組的暖風(fēng)機控制板故障導致車(chē)廂溫度不均衡，影響旅客舒適度時(shí)，王超和團隊研究發(fā)現設計存在細微瑕疵，推動(dòng)產(chǎn)品優(yōu)化升級。“雖然坐車(chē)人不認識修車(chē)人，但我們修車(chē)人得想著(zhù)坐車(chē)人。”王超說(shuō)，他通過(guò)奔跑的列車(chē)和萬(wàn)千旅客實(shí)現交流，越來(lái)越多的旅客選擇坐火車(chē)出行就是對他最大的褒獎。

2023年11月，老撾“瀾滄號”動(dòng)車(chē)組首次踏上中國的檢修之旅，王超和其工作室成員高效完成PIS車(chē)廂控制器、車(chē)下電源集成板卡等關(guān)鍵部件的檢修工作。同時(shí)，王超主持完成3項科研項目和29項技術(shù)攻關(guān)課題，自主研發(fā)“板卡多路信號多路輸出及反饋裝置”“鐵路客車(chē)39芯通信座對線(xiàn)裝置”等20余項成果。他還參與編寫(xiě)7份中老鐵路CR200J動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組電氣檢修作業(yè)指導書(shū)，將中國技術(shù)標準推向國際舞臺。

中老鐵路開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)，王超和團隊先后幫助老撾鐵路部門(mén)解決行車(chē)安全監測主機卡板、車(chē)下電源板卡檢修等20多種動(dòng)車(chē)運行中的疑難雜癥。2024年6月，4名老撾籍動(dòng)車(chē)隨車(chē)機械師來(lái)到云南昆明，面對面與王超等中國技術(shù)人員交流探討動(dòng)車(chē)檢修的相關(guān)技能，推動(dòng)中老鐵路的技術(shù)交流與合作更進(jìn)一步。

王超的故事，是中老鐵路建設者與守護者的一個(gè)縮影。他說(shuō)，“在未來(lái)的日子里，我和團隊將繼續以挑戰自我、引領(lǐng)行業(yè)的精神，為中老鐵路的繁榮發(fā)展貢獻更多力量。”(完)

標簽：