小鵬與大眾達成戰略合作，首款車(chē)型基于小鵬G9打造

小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)集團達成長(cháng)期戰略合作伙伴關(guān)系

小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)集團將發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，基于小鵬G9的平臺共同開(kāi)發(fā)兩款大眾汽車(chē)品牌B級電動(dòng)汽車(chē)

小鵬汽車(chē)將以每ADS(*) 15美元的價(jià)格向大眾汽車(chē)集團發(fā)行約占交易完成后4.99%的A類(lèi)普通股，總值約7億美元

雙方的戰略合作還將促進(jìn)雙方在未來(lái)電動(dòng)車(chē)平臺、供應鏈、下一代智能電動(dòng)車(chē)技術(shù)等領(lǐng)域探索長(cháng)期合作機會(huì )

【2023年7月27日】 國內領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)制造商小鵬汽車(chē)，與世界汽車(chē)行業(yè)中最具實(shí)力的跨國公司之一大眾汽車(chē)集團共同宣布，雙方就戰略技術(shù)合作簽訂框架協(xié)議，同時(shí)，大眾汽車(chē)集團對小鵬汽車(chē)進(jìn)行戰略少數股權投資簽訂股份購買(mǎi)協(xié)議。戰略技術(shù)合作的目標是利用雙方的互補優(yōu)勢，建立長(cháng)期雙贏(yíng)的戰略合作關(guān)系?；趹鹇院献鞯脑妇昂惋@著(zhù)協(xié)同效應的支持下，雙方同時(shí)簽訂了股份購買(mǎi)協(xié)議，小鵬汽車(chē)將以每ADS(*) 15美元的價(jià)格向大眾汽車(chē)集團發(fā)行約占交易完成后4.99%的A類(lèi)普通股，總值約7億美元。股份發(fā)行將取決于慣例交割先決條件的達成，包括適用的監管審批。

在戰略技術(shù)合作方面，小鵬汽車(chē)和大眾汽車(chē)集團將基于各自核心競爭力和小鵬汽車(chē)的G9車(chē)型平臺、智能座艙以及高階輔助駕駛系統軟件，共同開(kāi)發(fā)兩款B級電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，以大眾汽車(chē)品牌在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售。相關(guān)車(chē)型預計將于 2026 年開(kāi)始投產(chǎn)（即 "SOP"）。

此前，小鵬G9推送了OTA升級，全新一代高速 NGP 上線(xiàn)。新一代高速NGP通過(guò)集成豐富的城市場(chǎng)景輔助駕駛經(jīng)驗練就的百般武藝，在綜合效率、功能連續性、安全感、舒適度層面得到全面提升，可實(shí)現不降級、不接管、不騷擾、不磨蹭，以零接管意愿為設計目標，為用戶(hù)提供接近L4級的智能駕駛體驗。

作為國內首個(gè)量產(chǎn)落地的城市場(chǎng)景高等級智能輔助駕駛功能，小鵬的城市NGP自2022年10月上線(xiàn)以來(lái)不斷優(yōu)化迭代，憑借小鵬汽車(chē)部署的自動(dòng)駕駛智算中心、自主研發(fā)的全閉環(huán)自成長(cháng)的AI與數據體系，城市NGP能力持續演進(jìn)迭代、“駕齡”持續升級。截止7月，小鵬汽車(chē)已陸續開(kāi)放廣州、上海、深圳、北京的城市NGP功能，XNGP的周用戶(hù)滲透率已經(jīng)達到了94.6%，并預計在23年下半年開(kāi)通近50個(gè)城市。

小鵬G9作為國內首款搭載800V高壓SiC平臺的量產(chǎn)車(chē)型，在小鵬自建的超快充樁可做到車(chē)樁結合，不僅可實(shí)現充電5分鐘，續航超200km的補能效率；在續航方面，還可以達到至高702km的續航里程數，這是目前中大型純電SUV的頂級水平。而且在今年由海外權威機構挪威乘聯(lián)會(huì )NAF舉辦的2023年全球最大規模的電動(dòng)汽車(chē)測試中，小鵬G9從海內外共32款純電車(chē)中脫穎而出，獲得“續航達成率”和“充電峰值功率”雙料冠軍！

除此之外，雙方的合作還將在多個(gè)領(lǐng)域探索其他潛在的戰略合作，包括未來(lái)電動(dòng)車(chē)平臺、軟件技術(shù)和供應鏈方面的合作。

“大眾汽車(chē)集團和小鵬汽車(chē)高度互補的優(yōu)勢是雙方長(cháng)期戰略合作的基礎。我們將互相分享智能電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)和世界一流的設計及工程能力，并互相學(xué)習。我期待‘大’和‘小’的攜手，將最好的技術(shù)，最好的產(chǎn)品，最好的品牌帶到全球”，小鵬汽車(chē)董事長(cháng) CEO何小鵬表示?！白孕※i汽車(chē)成立以來(lái)，我們一直堅持內部全棧自研電動(dòng)汽車(chē)平臺、智能座艙和高階輔助駕駛系統軟件。我們很高興能有機會(huì )為雙方的戰略合作貢獻我們的技術(shù)專(zhuān)長(cháng)，同時(shí)為小鵬汽車(chē)及我們的股東創(chuàng )造價(jià)值?！?/p>

大眾汽車(chē)集團負責中國區業(yè)務(wù)的管理董事貝瑞德（Ralf Brandst?tter）表示：“與本土伙伴的合作是我們‘在中國，為中國’戰略的重要基石。我們正在加速拓展本土電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品組合，同時(shí)為下一步的創(chuàng )新變革做好準備。與小鵬汽車(chē)的攜手，讓我們在中國的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域有了另一個(gè)強有力的合作伙伴。在競爭激烈、充滿(mǎn)活力的市場(chǎng)環(huán)境中，我們將合作方的核心競爭力結合在一起，從而創(chuàng )造協(xié)同效應，更快地向市場(chǎng)推出符合中國客戶(hù)獨特需求的新產(chǎn)品。同時(shí)，我們還能優(yōu)化合作各方的開(kāi)發(fā)和采購成本?！?/p>

中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)數十年“從無(wú)到有”的快速發(fā)展，已經(jīng)成為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)和消費國，尤其在新能源賽道上，國內汽車(chē)市場(chǎng)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化的需求，正在驅動(dòng)全球車(chē)企轉型。在這一過(guò)程中，小鵬汽車(chē)不斷拓展智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的邊界。成立9年以來(lái)，小鵬汽車(chē)創(chuàng )造了無(wú)數個(gè)行業(yè)第一，引以為傲的NGP高階智能輔助駕駛系統持續進(jìn)化。此次“小”與“大”的“牽手”，是強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補、利益共創(chuàng )，標志著(zhù)合作雙方駛入了更高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

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