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經濟日報太原2月17日訊(記者李紅光)記者從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉,截至2月17日,大秦鐵路累計貨運量突破80億噸,創下目前世界單條鐵路貨運量最高紀錄。
目前,大秦鐵路每天有近90對重載列車往返馳騁,長達2.6公里、總重2.1萬噸的列車就有63對左右。這些列車以十幾分鐘的間隔接續駛出,組成了一條連接山西、陜西、內蒙古西部“煤?!迸c大海的“烏金長河”。
在剛剛結束的春運中,大秦鐵路40天運輸煤炭4536萬噸,較去年同期增長5.3%,相當于線路開通初期兩年的貨運量。
中國鐵路太原局集團有限公司總調度長馬志強表示,在沒有成熟經驗可循的條件下,大秦鐵路經過長期創新探索,形成了一整套以“產運需”對接、“集疏運”協同、“速密重”并舉為主要特點的具有自主知識產權的重載運輸體系。隨著新技術新應用不斷研發投用,大秦鐵路重載列車自動駕駛、新型可控列尾運用試驗等取得突破性進展,智能重載技術研究全面展開,引領著中國鐵路重載技術走在世界前沿。
大秦鐵路西起山西大同,東至河北秦皇島,全長653公里,煤炭運量占全國鐵路煤運總量的五分之一,用戶群輻射26個省份,涵蓋我國六大電網、五大發電集團、十大鋼鐵公司、300多家主要電廠和6000多家工礦企業。全線開通運營以來,大秦鐵路運輸能力伴隨著經濟社會發展的需求不斷突破,近年來始終高位運轉。