運油-20和殲-15,首次空中加油對接。
(相關(guān)資料圖)
空軍航空兵某師郭政是第一批運油-20飛行員,也是第一位獲得機長(cháng)資格的飛行員。
在改裝運油-20之初,他的筆記本上只寫(xiě)了短短5行字,隨著(zhù)與受油機部隊訓練的不斷深入,5行字變成了7萬(wàn)多字。郭政和戰友們也在實(shí)踐中,探索出一套適用于不同加受油情況的協(xié)同方法。
運油-20與殲-15艦載機,首次空中加油對接是不同理論體系的碰撞,也是不同作戰平臺的合作。
鯤鵬扶搖九萬(wàn)里,怒飛翼若垂天云,隨著(zhù)越來(lái)越多“鯤鵬”的加入大國臂膀必將伸展自如、揮動(dòng)有力。
山東艦航母編隊過(guò)臺灣海峽突遭外機抵近偵察
海軍艦載航空兵某旅的鄭子謙被戰友們稱(chēng)為“飛行狂人”,安全飛行1200小時(shí),先后取得航母晝夜間著(zhù)艦、著(zhù)艦指揮官等資質(zhì)認證。在戰斗部隊時(shí)他曾立志要當一名艦載戰斗機飛行員,無(wú)畏飛向海天,除了勝利一無(wú)所求。
2023年,海軍山東艦航母編隊通過(guò)臺灣海峽,航母突然遭遇外機抵近偵察,對他來(lái)說(shuō),每一次起飛都是戰斗起飛,隨時(shí)準備作戰。
“身處遠海大洋,航母編隊就代表祖國。從近海到遠海,從遼寧艦到山東艦,一批批艦載機飛行員快速成長(cháng),航母戰斗力加速生成?!?/p>
第一次看海時(shí)他說(shuō):“海峽的那一邊,我想去看看”
陸軍某旅王新杰與大?!盃庯L(fēng)斗浪”了多年,他相信越是惡劣的海況,越能鍛造更強的戰斗力。
他始終沒(méi)有忘記,第一次看海時(shí)的愿望:“海峽的那一邊,我想去看看”,“看看”二字說(shuō)易行難,關(guān)鍵要有真本事。
近年來(lái),該旅實(shí)現多個(gè)突破,多艦同時(shí)進(jìn)行全浮裝載,創(chuàng )新組織登陸艦“艏艉同步泛水”。
國防和軍隊改革后,實(shí)現了陸軍旅級單位與海軍、空軍、火箭軍、戰略支援部隊,多軍(兵)種聯(lián)合指揮,指揮協(xié)同從計劃到臨機,戰場(chǎng)空間從平面到多維,體系作戰對指揮員,也提出了全方位考驗。
提到未來(lái),王新杰說(shuō):“年復一年,面朝大海,我還像我第一次看海時(shí)一樣,迎著(zhù)風(fēng)、斗著(zhù)浪,為那一天時(shí)刻準備著(zhù)”。
(央視軍事)
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