5月9日消息,據外媒報道,一期在2019年建成投產(chǎn),二期在2020年開(kāi)始建設,并在年底投產(chǎn)的特斯拉上海超級工廠(chǎng),已成為他們重要的出口基地,所生產(chǎn)的Model 3和Model Y除了滿(mǎn)足國內消費者的需求,還大量出口歐洲、澳大利亞等市場(chǎng)。
而從乘聯(lián)會(huì )公布的數據來(lái)看,國產(chǎn)特斯拉在今年的前4個(gè)月,分別出口39,208輛、40,479輛、12,206輛和35,886輛,4個(gè)月共出口127,779輛。
與去年同期相比,國產(chǎn)特斯拉在今年前4個(gè)月的出口量,大幅增加。
在去年的前4個(gè)月,特斯拉上海超級工廠(chǎng)所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)分別出口40,499輛、33,315輛、60輛和0輛,共出口73,874輛。
國產(chǎn)特斯拉在去年3月份和4月份的出口量大幅減少,4月份更是1輛未能出口,主要是因為上海超級工廠(chǎng)在3月份到4月份之間曾停產(chǎn)一段時(shí)間,出口量也就受到了影響。
特斯拉上海超級工廠(chǎng)所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē),在出口方面主要是供應歐洲市場(chǎng),由于運抵歐洲的港口需要近1個(gè)月的時(shí)間,因而國產(chǎn)特斯拉的出口,主要也是集中在每一季度的前半段,前兩個(gè)月的出口量較高,最后一個(gè)月相對較低。
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