20歲開始創立自己的公司;28歲成為最年輕的重慶上市公司總經理;上任2年時間，推動藍黛傳動第一臺具有獨立知識產權的6AT自動變速箱下線，填補重慶零部件自主品牌的一項空白……
他，便是重慶藍黛動力傳動機械股份有限公司(以下簡稱藍黛傳動)總經理朱俊翰。
自2017年扛起藍黛傳動管理大旗以來，他推出一系列創新舉措，帶領企業進軍高端零部件市場，將自動變速器零部件作為重點發展對象，當年實現銷售額大幅增長，成為了公司利潤的重要增長點。他還牽頭完成對深圳市臺冠科技有限公司的并購，正式進軍觸控顯示領域，充分展現了新生代企業家的戰略思維能力和現代管理水平。
這位渝商群體中的后起之秀，到底有啥過人之處?近日，朱俊翰接受上游新聞·重慶商報記者專訪，透露了自己的“創新三板斧”。
管理變革
駐廠學習“取經” 現代化管理讓企業更規范
縱觀國內外發展較好的企業，無一例外都占有幾點核心優勢，規范、高效的企業管理便是其中之一。
在公司歷練多年，朱俊翰深知企業管理的重要性。于是，在接手藍黛傳動后，他的“第一板斧”揮向了管理變革。
“老一輩企業家雖然擁有豐富的企業運營經驗，但往往靠的是經驗式管理，對現代化的管理體系構建有所欠缺。”朱俊翰直言，雖然是上市公司，但藍黛傳動在管理上仍有較大提升空間，以前存在作坊式經營、績效考核不夠清晰、管理方式偏傳統等問題。因此，自己上任后第一件事就是讓公司戰略更清晰，推出精細化、標準化、年輕化、信息化管理，讓公司更規范、更具活力。
例如，在公司發展戰略方面，近兩年下游汽車銷售市場增速放緩，汽車零部件行業普遍承壓，朱俊翰順應行業大勢，提出了“一堅持、二調整、三實現”的戰略方案，即堅持汽車零部件行業引領;由低端配套向高端配套調整，由聚焦傳統燃油產業向傳統產業及新能源汽車方向并舉調整，由單一產業向適度多元化產業調整;實現“品質優、競爭強、規模大”的目標。在困局中厘清和堅定了公司發展方向。
在公司治理方面，強調“以人為本”，通過績效管理優化、薪酬結構調整等，完善了員工職業發展的路徑、對標了行業的員工薪酬水平。同時，將產品質量提升作為工作的首要任務，大力引入品質管理人才等，將工作陣地前移，通過嚴格供應商準入標準、加強入場檢驗、工序內保證品質等措施，提升產品質量管理的效率、減小品質管理的成本。
在團隊打造上，大量啟用年輕人，目前公司管理層80后占了1/3，到明年這一比例還將繼續提高;信息化建設方面，啟用大數據管理系統，對車間進行智能化改造，如今在藍黛傳動的璧山工廠，已經有一半的生產線實現了智能化生產，生產一線減少了30%的人員，效率也大大提高。
這些舉措，也讓藍黛傳動在經濟下行的大環境下，實現了業務的整體平穩。 “為了構建起現代化的管理體系，我還去國內一家汽車零部件龍頭企業駐廠學習了一周。”朱俊翰表示，好的管理體系可以帶來1+1>2的效果，相反，不好的管理會讓1+1<1,企業要實現持續性發展,管理起到重要作用。
產品創新
加大研發投入 推出國內首臺民企自主研發6AT變速器
除了構建現代化的管理體系，朱俊翰的“第二板斧”，揮向了技術產品創新。
今年6月18日，藍黛6AT變速器(6檔自動變速器)下線揭幕儀式在位于璧山高新區的重慶藍黛變速器有限公司舉行，這標志著國內首臺由民營企業自主研發、擁有完全知識產權的6AT變速器實現了“重慶造”。
下一步，藍黛6AT變速器將實現每年30萬臺的產能，這將為藍黛傳動增加年產值28億元，同時也帶動下游零部件企業發展，推動全國AT變速器研發、生產水平再上新臺階，打破AT變速器長期依賴國外或合資廠商供貨的窘境。
此外，今年藍黛傳動還完成了對臺冠科技的并購，正式進軍觸摸屏及觸控顯示領域。
這些，僅是朱俊翰推動公司技術、產品創新的一個縮影。
朱俊翰表示，這些年，藍黛傳動致力于乘用車變速箱總成、變速箱齒輪軸、殼體及發動機缸體的研發和銷售，已經成長為重慶本土為數不多，從事乘用車核心零部件制造的大型民企。但任何企業要實現長遠發展，都需要持續不斷的創新。因此，在公司原有基礎上，自己進一步加大了研發投入，加強產品創新。一方面公司在持續推進傳動齒輪等零部件、動力傳動總成等業務的基礎上，應對產業升級、技術變革趨勢，將動力傳動產品的研發從汽車行業向紡織機械、通用機械等領域延伸，加快推進系列基于市場前延技術如自動變速器總成、新能源混合動力、純電動減速器產品、紡織機械傳動總成、汽車發動機零部件、等產品研發項目。另一方面，就是積極拓展觸控顯示等新興領域產品。目前藍黛傳動已經投資建設了子公司重慶臺冠“觸控顯示一體化模組生產基地項目”，正著手布局開拓顯示模組、觸控模組相關業務，從而實現汽車動力傳動業務和觸控顯示業務協同發展的新布局。
據悉，目前藍黛傳動僅技術研發費用投入，就占到了公司年營收的5%。“藍黛傳動會繼續加強公司技術中心的建設，力爭2023年達到國家級技術中心水平，此外，藍黛也將結合國家2025戰略和節能減排等法規要求，在現有手動變速器及6AT產品基礎上，研發包括48V弱混、強混，以及純電驅動單元，適時推出具有自主知識產權的產品。”朱俊翰介紹。
銷售拓展
進軍高端零部件市場 自動變速器零件實現批量生產
接受記者采訪時，朱俊翰正趕著去杭州出差。
“全國各地飛，已經是我生活工作的常態了。”朱俊翰笑著說到，僅今年來，自己的飛行時間就達到了330個小時。“這相當于今年前8個月每天有1個半小時在飛行”。
而這，僅是朱俊翰為了拓展公司銷售付出的一部分努力。
“酒香也怕巷子深。”朱俊翰說，雖然藍黛有過硬的產品，但是過去由于企業重生產輕銷售和推廣，導致客戶大多集中在中低端乘用車領域。在當下乘用車市場銷售疲軟的的情況下，這一銷售策略已經行不通。
因此，朱俊翰上任后，第三個重點便瞄準了銷售創新。一方面是在鞏固原有的客戶關系基礎上，積極開拓乘用車領域的高端客戶，公司一年內先后通過了豐田、大眾等國際知名品牌的審核，進軍高端零部件市場。將自動變速器零件作為重點發展對象，未來將成為公司利潤的重要增長點。
同時，朱俊翰還拓展了商用車、紡織機械、通用機械和軍品業務等領域。
朱俊翰表示，受宏觀經濟環境變化、下游汽車銷售市場增速放緩及行業發展環境變化的影響，作為汽車零部件制造商，近兩年藍黛也面臨一定壓力。“但我們一點也不懼怕，反而是更有信心。”朱俊翰自信地說，借行業調整之際，藍黛傳動通過管理、生產、銷售等方面的一系列創新，也實現了轉型升級，提高了公司的可持續發展和市場綜合競爭力，隨著公司新業務的逐步推進，自己有信心讓公司在明年實現逆轉，并一步步把藍黛傳動打造成汽配領域“小巨人”。將公司打造成在汽車動力傳動產品領域國內領先、國際先進，具備較強國際競爭力的企業。
對話：
做企業要先做人
問：接棒公司管理兩年來，您有何感受?
答：任職藍黛總經理以來，剛好碰到下游汽車銷售市場下滑，汽配領域大多公司都處于虧損狀態，我也承受著巨大的壓力，但這反過來對我也是一件好事情，困境中讓我學習到了更多的東西。
問：您現在的工作節奏是怎樣的?
答：很忙，今年我已經飛了330個小時了。不是在家抓生產，就是在外談業務拓銷售。
問：您認為新生代渝商與老一輩企業家在經營公司方面有何差異?
答：最明顯的還是體現在管理理念上，老一輩更多是強調拼市場，我們年輕一代則更加注重規范化、現代化的管理，注重變革和可持續發展。
問：您如何理解渝商精神?
答：我認為做企業要先做人，一定要踏實、誠信。這方面我感觸特別深，此前在與一大型企業合作時，當時有三四家行業佼佼者一起競標，但對方最終還是選了我們作為供應商，在談及原因時，對方表示除了藍黛的產品技術過硬外，這些年藍黛堅持誠信經營，在業界口碑良好也是重要因素。
問：藍黛傳動的發展目標是什么?
答：公司將繼續秉承“誠信、謙讓、創新、進取”的企業精神，在動力傳動領域致力于為全球汽車動力傳動系統提供穩定、高效、安全、環保的產品，著力打造成在汽車動力傳動產品領域國內領先、國際先進，具備較強國際競爭力的企業;在觸控顯示領域，伴隨行業強勁增長的良好機遇和不斷完善的政策環境，積極研發儲備新技術，持續優化產品結構，向產業鏈上下游延伸，具備觸摸屏行業中大尺寸玻璃蓋板、觸控屏、顯示模組和全貼合全產業鏈能力和滿足下游客戶定制化需求的綜合能力，促使公司競爭能力和經營業績進一步提升。
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