市場強勢，科技類開放式交易型指數基金(ETF)尤其受到市場追捧，公募基金公司爭相布局相關ETF。多家公募密集上報各類新興產業細分行業、主題ETF，新能源汽車相關產品成熱點。
從近期公募基金產品申報材料的接收情況來看，各類科技相關ETF的節奏顯著加快。春節后至上周末，已有12只相關ETF及聯接基金的申報材料被接收。
新能源汽車行情大熱，相關ETF成為基金公司布局的重點，春節后已有4只產品上報，電子信息、云計算大數據、物聯網等主題也同樣吸引不少基金公司布局。華夏基金上報了華夏中證物聯網主題ETF，并為華夏中證新能源汽車ETF和華夏中證云計算與大數據主題ETF申報了聯接基金;華安基金申報了華安中證新能源汽車ETF以及華安中證電子50ETF;嘉實基金(博客,微博)則有嘉實中證信息安全主題ETF、嘉實中證新能源汽車ETF上報。除此之外，招商基金申報了招商中證云計算與大數據主題ETF，博時申報了博時中證新能源汽車ETF，易方達申報了易方達中證云計算與大數據主題ETF，華寶基金申報了華寶中證互聯互通A股投資50主題ETF，廣發基金申報了廣發國證半導體芯片ETF聯接基金。
另外還有一些申報產品同樣具備一定的“科技含量”，如嘉實中證全指航空航天與國防ETF。
此外，一些主動型的科技主題基金也在申報，包括寶盈科技先鋒股票型基金、華夏核心科技混合型基金，招商科技動力股票型基金，博時健康成長主題混合型基金以及匯安基金申報的科技龍頭混合型基金。
基金業內人士認為，科技相關板塊投資受到熱捧，科技類ETF的規模和成交量持續擴大，市場資金對于科技類ETF的追捧促使各家基金公司對相關細分領域進行更全面深入的布局。
“之前價值股走牛多年，現在科技股的行情已經到來。”華東地區一位基金經理向記者表示，“近期各類科技股漲幅明顯，但這可能還只是一個開始。”
針對近期公募基金密集布局的新能源汽車產業，匯豐晉信低碳先鋒基金經理陸彬表示，能源革命已經拉開大幕，將迎來巨大的市場機遇和投資機會。新能源汽車行業已經完成了“從0到1”的蛻變。據國家規劃和海外汽車集團的目標測算，全球新能源汽車銷量有望從2019年的200萬輛左右提升至2025年的2000萬輛以上，未來5年新能源汽車行業有望迎來“從1到10”的飛躍。
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