沈陽網、沈報融媒訊(記者張舉文并攝)
8月28日,沈陽地鐵2號線南延線工程開工儀式在2號線南延線科技園站舉行,這標志著沈陽地鐵2號線南延線正式進場施工建設。2號線南延線工期預計4年半,屆時從沈陽北站到桃仙機場將僅需要50分鐘,真正實現“空鐵聯運”。
沈陽地鐵2號線南延線規劃北起2號線一期工程終點全運路站南端,南至桃仙機場,線路全長14.2公里,包括8座車站、1座停車場和1座主變電所,規劃設沈本大街站、高深東路站、全運三路站、市民廣場站、科技園站、航空產業園站、新航站樓站及桃仙機場站。
據沈陽地鐵集團有限公司總工程師高云勝介紹,沈陽地鐵2號線南延線預計初期車隔設置為5分鐘,后期將和2號線保持一致,同時可能設置區間車。關于票價,高云勝說,因距離投入使用還有四年半的時間,期間沈陽地鐵總體線路里程也將延長,未來票價可能會適時調整。
沈陽地鐵2號線南延線開通后,可將沈陽北站和沈陽桃仙機場兩個交通樞紐緊密連接,形成一條貫通沈陽南北的快速客運通道,屆時無論早晚高峰,從高鐵站到飛機場僅需要50分鐘,真正實現沈陽“空鐵聯運”目標。
另據了解,正在建設的沈陽地鐵10號線也在有序推進,目前設備安裝工程已經全面展開,主體工程也已基本完成,處于調試階段,按計劃今年年底可實現線路試運行,明年上半年實現試運營。
此外,沈陽地鐵4號線所有的土建工程已經開工建設,工期將根據施工進展情況做進一步籌劃。沈陽地鐵3號線也將在今年內按計劃實現開工。
標簽: 沈陽地鐵二號線