暑運首月 南航貴州迎來(lái)史上最大客流量

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8月1日，記者從南航貴州公司獲悉，自2023年暑運7月1日開(kāi)啟，依托貴州省得天獨厚的氣候環(huán)境條件與省“旅游+”戰略及“村超”“村BA”等活動(dòng)火熱助力“引客入黔”，截至7月31日，南航貴州公司共保障貴陽(yáng)進(jìn)出港航班3048班次，日均98班，較2022年同比增長(cháng)21.48%；保障進(jìn)出港行李16.34萬(wàn)件，共計1884.94噸，同比增長(cháng)36.05%；保障進(jìn)出港貨郵2090.46噸；保障進(jìn)出港旅客43.35萬(wàn)人次，日均1.4萬(wàn)人次，同比增長(cháng)42.97%（其中出港旅客21.24萬(wàn)人次，日均6842人；進(jìn)港旅客22.11萬(wàn)人次，日均7132人次），高于2019年7個(gè)百分點(diǎn)，平均客座率達83.66%，迎來(lái)了史上最大客流量暨“超級暑運”。

記者了解到，今年暑期公、商、學(xué)、 游不同類(lèi)別人群的出行需求大，部分國內航線(xiàn)競爭壓力得到釋放，航空運輸市場(chǎng)的復蘇態(tài)勢持續向好，具有“啟動(dòng)時(shí)間早、持續時(shí)間長(cháng)、運力需求旺”的特點(diǎn)。數據顯示，暑運首月期間，南航由貴陽(yáng)飛往烏市、深圳、武漢、青島航線(xiàn)往返平均客座均達86%以上，成為當月熱點(diǎn)航線(xiàn)。其間，南航貴州公司總飛行小時(shí)達到6237.32小時(shí)，飛機日利用率10.47小時(shí)、使用率99.29%，分別同比增長(cháng)2.38小時(shí)與0.2個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí)，面對夏季高溫、雷雨、臺風(fēng)等惡劣天氣頻發(fā)復雜安全形勢，南航貴州公司全力嚴守運行高峰期的安全底線(xiàn)，通過(guò)優(yōu)化航班大面積延誤應對總體策略和應急保障預案、實(shí)施一線(xiàn)值班人員“吹哨舉手預警”、優(yōu)化崗位支援和補位流程、合理規劃空勤任務(wù)以盤(pán)活飛行、安保及空乘人力資源存量等舉措，牢牢掌握安全運行工作的主動(dòng)權，提高生產(chǎn)保障效率。實(shí)現7月份南航貴陽(yáng)出港航班提前5分鐘關(guān)門(mén)比率達92.37%，航班正常率同比2019年提升6%、高于當地行業(yè)平均水平4.62%、持續保持當地行業(yè)排名領(lǐng)先的好成績(jì)，安全運行平穩有序。

此外，在客流量與航班量同處高位走勢的情況下，為給旅客帶來(lái)更加舒適、便捷、順暢的乘機出行體驗，暑運以來(lái)，南航貴州公司著(zhù)力提升親和精細服務(wù)能力。一方面，合理增開(kāi)柜臺并利用線(xiàn)上相關(guān)功能，加強現場(chǎng)旅客分流疏導與晚到旅客協(xié)助；另一方面，為首次乘坐南航國內航班的旅客提供一站式選座值機、行李托運辦理和全流程指引等便民服務(wù)，并對無(wú)成人陪伴兒童、老人等特殊需求旅客實(shí)施全程引導、專(zhuān)人陪伴、引領(lǐng)交接等服務(wù)保障舉措，順利運輸包括無(wú)成人陪伴、中轉、輪椅、視力障礙等旅客2362人，進(jìn)一步滿(mǎn)足旅客多元化出行需求。

值得一提的是，為有效緩解一線(xiàn)生產(chǎn)壓力，來(lái)自南航貴州公司各機關(guān)及一線(xiàn)部門(mén)40余名青年黨員、團員先后赴貴陽(yáng)機場(chǎng)T3航站樓，化身“紅木棉”志愿者，于現場(chǎng)協(xié)助引導旅客辦理自助值機、身份證明打印等乘機手續，支援旺季運輸生產(chǎn)。

下一步，為滿(mǎn)足貴陽(yáng)往返旅客不斷增長(cháng)的出行需求，為旅客提供更加豐富的出行選擇，南航將充分發(fā)揮大運行優(yōu)勢，于暑運中、后期調配A330寬體客機執飛貴陽(yáng)往返北京大興CZ8846、CZ8845、CZ6188、CZ3653等航班，進(jìn)一步優(yōu)化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，為貴州旅游、經(jīng)濟、社會(huì )發(fā)展和對外交流搭建“空中橋梁”。

貴州日報天眼新聞?dòng)浾?冷賽楠

編輯 駱航念

二審 張婷

三審 龐博

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