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      讓低空經濟飛得快又穩

      來源:經濟日報時間:2025-06-13 15:38:26
      近年來,各地和有關部門結合實際,積極探索發展包括低空旅游在內的低空經濟場景業態,取得明顯成效。但也要看到,低空飛行的安全風險隱患仍然不容忽視,安全是低空經濟發展的首要前提。

        今年我國低空經濟市場規模預計達1.5萬億元,呈現高速增長態勢。但與此同時,由于成本低廉、操作簡單、追蹤困難,低空飛行器“黑飛”“亂飛”“失控”時有發生,給公共安全帶來風險隱患。

        低空經濟正從技術驗證向規?;瘧眠^渡,越是這個時候,越要關注安全。發展低空經濟不能急于求成,而要循序漸進,通過不斷試錯積累運行數據,完善技術方案,將安全管理議題推至行業發展的核心位置,引導推動產業合理布局、場景有序拓展。

        低空產業熱度飆升,配套管理體系也要跟上??罩新窂皆趺醋?、怎么管,需要更加精準的低空感知和智能調度系統,需要布局更加完善的低空基礎設施。借助大數據、人工智能、物聯網技術,通過視頻監控、氣象觀測、智能維護系統,充分利用技術條件為飛行提供安全、精準的服務支持。提升低空空域的數字化調度與安全協同管理水平,實現對飛行器的實時監控和調度,提高對“黑飛”“亂飛”低空飛行器的監控能力,研發能夠實時掌握低空飛行器位置、速度、高度等信息的監測系統,搭建低空信息感知控制平臺,實現有效管控。

        低空經濟的快速發展對現有的法規標準也提出了挑戰。目前,關于低空飛行的空域管理、飛行安全監管、飛行器適航標準和相關法律法規還不夠完善。應加速建立國家級強制性安全技術標準與認證體系,覆蓋硬件制造、軟件控制、整機性能等全環節,并細化低空飛行標準、事故責任認定等規則,完善低空安全監管責任體系,為治理無證操作等違規“黑飛”行為奠定制度基礎。

        低空飛行面臨復雜的空域環境,保障低空安全必須補齊核心技術短板。企業和科研院所等需加強飛行器自主避障、抗通信干擾、高精度導航等技術的攻關。應加快電子圍欄、人工智能動態監測等技術在反控反制設備中的應用,增強抗墜毀、電池熱管理等裝備安全能力,提升飛行器的續航能力、載重能力、在復雜環境下的可靠性和穩定性。

        低空經濟承載著創新驅動與產業升級的厚望。在低空經濟高速發展的同時,更需保持一份敬畏與清醒,將安全視為產業發展的核心坐標,以嚴苛的標準、先進的技術、周密的管理筑牢安全底線。唯有如此,低空經濟才能行穩致遠。

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      責任編輯:FD31
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