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科技日報訊 (記者華凌)記者8月11日從華北電力大學(xué)獲悉,由國網(wǎng)電力空間技術(shù)有限公司聯(lián)合該校等單位研發(fā)的輸電線(xiàn)路紅外缺陷智能識別系統,近日在我國主要超特高壓線(xiàn)路運維方面實(shí)現產(chǎn)業(yè)化應用。這是國內首次將人工智能(AI)技術(shù)規?;瘧糜谳旊娋€(xiàn)路發(fā)熱檢測。
據介紹,迎峰度夏期間,全國氣溫不斷升高,電力負荷急劇增加。為保障電網(wǎng)安全穩定運行,要及時(shí)發(fā)現線(xiàn)路缺陷隱患。然而,以往用人工智能識別紅外影像數據的流程比較復雜,且需由人工現場(chǎng)判別畫(huà)面中的發(fā)熱故障點(diǎn),易受檢修人員經(jīng)驗、注意力等因素的影響而造成遺漏;此外,紅外視頻數據量龐大,復檢工作難度極大且效率低下,易造成絕緣子掉串等危險事件。而利用新研發(fā)的輸電線(xiàn)路紅外缺陷智能識別系統,僅需一鍵上傳巡檢紅外視頻就能快速抽幀并智能識別發(fā)熱缺陷,可輔助線(xiàn)路運維單位及時(shí)消除線(xiàn)路跳閘停電的隱患。
“此次,技術(shù)攻關(guān)團隊結合業(yè)務(wù)場(chǎng)景,采用‘最小化標注+階梯式學(xué)習+干擾點(diǎn)屏蔽’的技術(shù)路線(xiàn),實(shí)現了紅外缺陷隱患的智能識別,模型識別準確率達90%以上?!痹撓到y應用方、國網(wǎng)電力空間技術(shù)有限公司空間技術(shù)應用中心巡檢處處長(cháng)郭曉冰說(shuō)。
據介紹,目前該系統在國網(wǎng)電力空間技術(shù)有限公司部署應用,系國內首次將人工智能技術(shù)規?;瘧糜谳旊娋€(xiàn)路發(fā)熱檢測。以240基桿塔的紅外視頻為例,傳統人工數據復核需要5個(gè)小時(shí),現在采用該系統,從上傳視頻到完成分析只需要2個(gè)小時(shí),且過(guò)程中無(wú)需人工干預。
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