躍躍御市：新勢力下半年要挑戰更高目標

面對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“下半場(chǎng)”，如何進(jìn)一步提升自身產(chǎn)銷(xiāo)規模，將是國內造車(chē)新勢力的共同訴求。為了贏(yíng)得更大的生存機會(huì )，新勢力紛紛表示將在今年下半年挑戰更高的銷(xiāo)量目標。其中，蔚來(lái)汽車(chē)定下了月銷(xiāo)兩萬(wàn)輛的目標，理想汽車(chē)計劃于今年第四季度挑戰4萬(wàn)輛的月交付目標。小鵬則寄望G6的上市迎來(lái)轉機。

日前，中國執行信息公開(kāi)網(wǎng)信息顯示，威馬汽車(chē)科技集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)威馬汽車(chē)）涉及仲裁案件，因執行標的14065元全部未履行，法院認定威馬汽車(chē)有履行能力而拒不履行生效法律文書(shū)確定義務(wù)，將該公司及單位法定代表人沈暉列為失信被執行人。

【資料圖】

對此，威馬汽車(chē)官方于7月4日回應稱(chēng)：“近日，有媒體報道了威馬汽車(chē)科技集團有限公司法人沈暉先生被限制高消費的消息。經(jīng)核實(shí)，該限高令已撤銷(xiāo)?！?/p>

作為國內最早一批的新造車(chē)企業(yè)，威馬汽車(chē)曾經(jīng)和蔚來(lái)、小鵬、理想并稱(chēng)為“新勢力四小龍”，不僅擁有整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，還自建工廠(chǎng)。數據顯示，2019年，威馬汽車(chē)以16876輛的交付量位居造車(chē)新勢力第二，僅次于蔚來(lái)的20565輛。

然而，從2022年開(kāi)始，威馬汽車(chē)等部分新造車(chē)企業(yè)開(kāi)始掉隊，頭部造車(chē)新企銷(xiāo)量也逐漸呈現分化趨勢。數據顯示，今年6月，理想、零跑、哪吒、蔚來(lái)和小鵬的銷(xiāo)量分別為32575輛、13209輛、12132輛、10707輛、8620輛，同比分別增長(cháng)150.1%、17.3%、-7.8%、-17.4%、-43.6%；上半年的累計銷(xiāo)量分別為139117輛、44502輛、62417輛、54561輛、41435輛，同比分別增長(cháng)130.3%、-14.4%、-1.13%、7.4%、-40%。

另?yè)?chuàng )維汽車(chē)官方發(fā)布的數據顯示，今年6月共交付3258輛，海外出口862輛，環(huán)比增長(cháng)190.42%；1-6月銷(xiāo)量總計9927輛。

從單月數據來(lái)看，勢頭強勁的理想又一次刷新了單月交付紀錄?；谶@一優(yōu)勢，理想汽車(chē)董事長(cháng)兼CEO李想表示，“第三季度，理想L8和理想L9的目標是每月過(guò)萬(wàn)輛的交付，理想L7挑戰1.5萬(wàn)輛月交付目標，并在今年四季度挑戰4萬(wàn)輛的月交付?！?相比之下，其他造車(chē)新勢力仍然維持原有的水平。

面對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“下半場(chǎng)”，如何進(jìn)一步提升自身產(chǎn)銷(xiāo)規模，將是國內造車(chē)新勢力的共同訴求。為贏(yíng)得更大的生存機會(huì )，新勢力紛紛表示將在今年下半年挑戰更高的銷(xiāo)量目標。除了上述的理想汽車(chē)外，蔚來(lái)汽車(chē)對于今年下半年定下了月銷(xiāo)兩萬(wàn)輛的目標。

為了獲得更多消費者的青睞，蔚來(lái)汽車(chē)于6月12日宣布全系車(chē)型起售價(jià)減3萬(wàn)元；新購車(chē)首任車(chē)主用車(chē)權益調整為整車(chē)6年或15萬(wàn)公里質(zhì)保等；免費換電補能不再作為標準用車(chē)權益，新用戶(hù)可靈活選擇在家充電或到充換電站付費補能，蔚來(lái)此后將推出靈活的充換電服務(wù)套餐。

當日，蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌在用戶(hù)社區留言表示，“這次的調整在內部討論了很久，也聽(tīng)取了部分用戶(hù)的意見(jiàn)與建議。要考慮的方方面面實(shí)在太多了，到今天凌晨三點(diǎn)還在反復推敲?，F在是最合適的發(fā)布時(shí)機，肯定還有考慮不周的地方，沒(méi)法做到讓每個(gè)人都滿(mǎn)意，還請大家理解和支持！我們繼續加電，繼續為大家做好服務(wù)！”

無(wú)獨有偶，被小鵬汽車(chē)寄予厚望的G6在上個(gè)月底正式上市。新車(chē)起售價(jià)相比此前22.5萬(wàn)元的預售價(jià)進(jìn)一步下探，比對標產(chǎn)品特斯拉Model Y更是低了5.4萬(wàn)元。小鵬汽車(chē)董事長(cháng)、CEO何小鵬表示，“G6一定會(huì )是25萬(wàn)元級別最強的智能純電SUV，我覺(jué)得我們只用2個(gè)月就可以干到冠軍?！?/p>

據透露，小鵬G6經(jīng)6月9日開(kāi)啟預售、展車(chē)到店后，小鵬的門(mén)店客流量大幅增長(cháng)，截至28日新車(chē)攬獲的訂單數量已突破3.5萬(wàn)輛。

對于小鵬G6未來(lái)的市場(chǎng)表現，何小鵬曾在此前舉行的2023年一季度報電話(huà)會(huì )議上表示，G6將帶動(dòng)小鵬汽車(chē)總交付量在三季度同比和環(huán)比取得遠高于行業(yè)增長(cháng)速度，成為組織架構調整后的第一個(gè)銷(xiāo)量拐點(diǎn)。隨著(zhù)G6的上市，小鵬又能否迎來(lái)轉機？讓我們拭目以待。（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 王躍躍）

標簽：