天天熱門(mén):我國首艘！成功交付

我國首艘全新智能FPSO成功交付。

(相關(guān)資料圖)

▲“海洋石油123”FPSO在靠泊碼頭調試

6月16日，由中海油能源發(fā)展股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海油發(fā)展”）投資建造的全新智能FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）“海洋石油123”在江蘇南通完成陸地建造并成功交付，標志著(zhù)中國海油加快推進(jìn)海上智能油田建設取得新進(jìn)展，對于實(shí)現我國能源產(chǎn)業(yè)與數字技術(shù)深度融合，加快推進(jìn)我國能源數字化轉型和智能化發(fā)展具有重要意義。

浮式生產(chǎn)儲卸油裝置是開(kāi)采海洋油氣資源的高端大型海洋工程裝備，可實(shí)現海上石油、天然氣等能源的開(kāi)采、加工、儲存、外輸、發(fā)電，被稱(chēng)為“海上油氣加工廠(chǎng)”?！昂Ｑ笫?23”是一艘10萬(wàn)載重噸級的船型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置，船長(cháng)241.5米，型寬45.2米，型深25.4米，其系泊中心水深大約236米，甲板面積相當于1.5個(gè)標準足球場(chǎng)大小。

▲夜景下的“海洋石油123”FPSO

“海洋石油123”與常規FPSO主要差異在于智能化程度高，是目前我國首艘應用了云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、邊緣計算等數字技術(shù)的全新FPSO，將為投產(chǎn)后的油氣生產(chǎn)運營(yíng)智能化奠定堅實(shí)基礎。

“過(guò)去， FPSO生產(chǎn)作業(yè)是以獨立模式運行，如果現場(chǎng)關(guān)鍵設備出現故障，需要多個(gè)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)專(zhuān)家乘坐交通工具從陸地趕赴海上才能解決問(wèn)題，實(shí)效性不高，影響現場(chǎng)正常生產(chǎn)?！焙Ｓ桶l(fā)展副總經(jīng)理王偉介紹說(shuō)，“‘海洋石油123’智能化的設計，改變了傳統的運營(yíng)模式，實(shí)現了從過(guò)去的海上設施獨立作戰模式向橫向集成和縱向貫通的海陸一體化運營(yíng)模式轉變，現場(chǎng)生產(chǎn)數據可以及時(shí)回傳至陸地，技術(shù)專(zhuān)家在陸地就能進(jìn)行聯(lián)合診斷，不僅能大幅縮短設備故障修復時(shí)間，還有助于更早發(fā)現和解決海上生產(chǎn)隱患，將有效提高作業(yè)效率20%，降低生產(chǎn)運營(yíng)成本10%以上?！?/p>

▲工作人員正在交付前調試

據王偉介紹，“海洋石油123”現場(chǎng)各類(lèi)生產(chǎn)數據通過(guò)8000余個(gè)數據采集點(diǎn)匯集至自主研發(fā)的現場(chǎng)數據中樞——“海精靈”邊緣數據中心，對數據預處理后再通過(guò)海陸通訊鏈路傳輸至陸地智控中心，可實(shí)現海上生產(chǎn)數據的全面感知、實(shí)時(shí)采集和智能輔助決策，全面提升油氣生產(chǎn)設施智能化運營(yíng)水平。如果遇到極端天氣導致海陸之間的通訊受影響，‘海精靈’可以充當‘臨時(shí)指揮站’，為智能化學(xué)藥劑加注、生產(chǎn)工藝優(yōu)化、全船監測系統等智能化應用提供算力支撐，經(jīng)人工智能模型算法分析后，全面提升設備設施全生命周期管理的科學(xué)性。

如果說(shuō)“海精靈”邊緣數據中心是現場(chǎng)數據的匯集中樞，數字孿生技術(shù)就是海陸數據共享的橋梁紐帶?！昂Ｑ笫?23”建造項目組負責人譚靜軒表示，“研發(fā)團隊將數字孿生技術(shù)首次應用在‘海洋石油123’的生產(chǎn)工藝流程優(yōu)化、船體及單點(diǎn)系統健康管理，相當于給FPSO創(chuàng )造了一個(gè)數字版的‘克隆體’，技術(shù)人員在FPSO陸地智控中心便可通過(guò)這一‘克隆體’全面監測海上生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，實(shí)現設備設施遠程映射與海陸協(xié)同管理，為海陸一體化智能生產(chǎn)運營(yíng)搭建數據共享橋梁?！?/p>

▲“海洋石油123”FPSO生產(chǎn)工藝模塊

有了“數字孿生”系統后，不僅可以真實(shí)還原工藝流程，還可以根據生產(chǎn)的實(shí)時(shí)狀態(tài)和變化情況進(jìn)行控制參數調優(yōu)和趨勢預警，解決了裝置運行過(guò)程中因依賴(lài)操作經(jīng)驗導致的系統異常、預警信息不足等問(wèn)題，在安全高效運行的前提下，確保FPSO生產(chǎn)時(shí)率最大化。

值得注意的是，在“雙碳”背景下，“海洋石油123”還遞交了多個(gè)綠色答案：首次利用先進(jìn)的工業(yè)無(wú)線(xiàn)信號傳輸及電子感應技術(shù)，將FPSO的照明系統連接成一個(gè)智能控制網(wǎng)絡(luò )，在滿(mǎn)足不同工作時(shí)間、不同工作模式下各個(gè)場(chǎng)所對照度的需求的同時(shí)還可以實(shí)現自動(dòng)控制和調節智能燈具的亮度。每年將節約照明用電30%，節約的電能相當于每年節約原油2575.44桶（標準煤46.2471噸）；配置1套煙氣模式惰氣系統，回收利用熱介質(zhì)鍋爐燃燒的尾氣用于大艙所需的惰氣覆蓋氣，有效減少惰氣發(fā)生器的柴油消耗，進(jìn)而降低FPSO整體能源消耗。另外，還配置了四臺套主發(fā)電機煙氣的余熱利用鍋爐。上述兩套系統將每年節約標煤4429余噸，減少二氧化碳排放約11168噸，相當于植樹(shù)6120棵。

▲“海洋石油123”FPSO出塢

“‘海洋石油123’FPSO交付后，將成為我國首個(gè)統一批量應用滿(mǎn)足國標二級能效電機的FPSO，相比以前的三級能效電機，效率提升3%左右，每年將節電125700Kwh?！弊T靜軒說(shuō)。

“海洋石油123”是首個(gè)獲得中國船級社智能符號認證的FPSO，交付后將拖航至珠江口盆地海域的陸豐12-3油田，該油田預計今年下半年投產(chǎn)后高峰日產(chǎn)原油29500桶，成為我國海洋油氣產(chǎn)量的新增長(cháng)級。

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