全球信息:廣汽本田4月售出整車(chē)超6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)40.2%

廣汽本田4月共計售出整車(chē)60498輛，同比增長(cháng)40.2%，環(huán)比增長(cháng)44.7%；電氣化車(chē)型月終端銷(xiāo)量為15041輛，同比增長(cháng)86%，環(huán)比增長(cháng)60.2%。

旗艦車(chē)型雅閣混動(dòng)實(shí)現單月終端銷(xiāo)量6713輛，同比增長(cháng)120.2%，環(huán)比增長(cháng)114.1%。

【資料圖】

各車(chē)型終端銷(xiāo)量

雅閣系列實(shí)現4月終端銷(xiāo)量25590輛，同比勁增123.3%，環(huán)比增長(cháng)26.9%。

飛度系列4月銷(xiāo)量為6453輛，同比增長(cháng)74.2%，環(huán)比增長(cháng)51.8%。

奧德賽系列4月終端銷(xiāo)量為4079輛，同比增長(cháng)68.3%，環(huán)比增長(cháng)72.5%；另外，國內生產(chǎn)的奧德賽即將返銷(xiāo)日本市場(chǎng)，此舉詮釋廣本質(zhì)造就是世界品質(zhì)。

型格系列4月終端銷(xiāo)量為6111輛，同比增長(cháng)15%，環(huán)比增長(cháng)90.7%。

全新一代皓影系列4月銷(xiāo)量為8420輛，同比增長(cháng)20.4%，環(huán)比增長(cháng)56.6%。

冠道系列4月終端銷(xiāo)量3908輛，同比增長(cháng)124.6%，環(huán)比增長(cháng)44.6%。

廣汽本田自2016年導入i-MMD，“以電為主”的混動(dòng)路線(xiàn)深受市場(chǎng)認可，不僅HEV產(chǎn)品持續熱銷(xiāo)，更激發(fā)出市場(chǎng)近兩年推出了多個(gè)走電驅混動(dòng)路線(xiàn)的技術(shù)品牌。電動(dòng)化縱深發(fā)展，廣汽本田積極布局PHEV市場(chǎng)，推出全新第四代i-MMD PHEV混動(dòng)系統，為消費者提供“有電沒(méi)電，快省穩不變”的先進(jìn)成熟PHEV用車(chē)價(jià)值。全新雅閣將是本田首款搭載第四代i-MMD PHEV混動(dòng)系統的轎車(chē)，并將于5月正式上市，未來(lái)該系統也將陸續搭載在皓影e:PHEV等車(chē)型，為廣汽本田電動(dòng)化事業(yè)的發(fā)展進(jìn)階提供更強大推力。

純電方面，e:NP2 Prototype在上海車(chē)展迎來(lái)全球首發(fā)，將于2024年初正式上市。e:NP2 Prototype以“新流派EV”為開(kāi)發(fā)方向，將SUV的全功能和轎車(chē)的舒適融合一體，新車(chē)還將搭載新一代Honda CONNECT 4.0智導互聯(lián)系統。

廣汽本田電動(dòng)化矩陣以“HEV、PHEV、EV”三種驅動(dòng)形式組成，國內累計銷(xiāo)量已接近50萬(wàn)輛，隨著(zhù)e:NP2 Prototype上市的臨近，廣汽本田將不斷加速電動(dòng)化事業(yè)的發(fā)展。

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