藍騎士成“副業剛需”,廚師、健身教練、白領們紛紛兼職送外賣。數據顯示,1月下旬以來,餓了么累計提供超120萬藍騎士就業崗位,兼職騎士平均每月多賺2900元,占到家庭總收入的4成。
疫情期間新增入職的藍騎士中,22%為工廠工人,16%為個體創業者,他們主要來自于服務業和機械制造業。近4成受訪者表示,送外賣是為夢想蓄水。
上海金融與法律研究院研究員劉遠舉認為,外賣員作為零工經濟的代表,在穩定就業方面具有重要作用。
送外賣副業每月多賺2900元,零工經濟緩和職場“中年危機”
餓了么數據顯示,疫情期入職藍騎士平均年齡38歲,高于全國騎士整體平均年齡31歲。在主業受到影響之時,藍騎士通過副業每月多賺2900元,送外賣平均占到家庭總收入的4成。
航空公司地勤人員童先生表示,“最近航空業受到一定打擊,每個月房貸、車貸,還有孩子的奶粉錢壓得我喘不過氣?,F在兼職做藍騎士,時間自由,既不影響主業工作,也能緩解經濟壓力。”
像童先生這樣的藍騎士還有很多。16%兼職藍騎士每月多賺4000-6000元,8%平均每月多賺6000元以上。26%的騎士家庭,送外賣收入占到家庭總收入的的6成以上。
根據調查,95后群體中送外賣主要是為夢想蓄水,而在49歲以上的群體中,遭遇職場“中年危機”,零工經濟為兜底個人夢想和家庭經濟,提供另一種可能。
31%兼職藍騎士來自服務行業,16%為個體創業者
疫情之中,餐飲、文娛、培訓等行業受到一定程度的影響。與此同時,外賣等行業的需求愈發旺盛。餓了么承接了更多來自于服務業和機械制造業的勞動力,服務業藍騎士占到31%。勞動力在不同行業中流轉,一定程度上穩定了特殊時期的就業形勢。
22%疫情期入職藍騎士的主業為工廠工人,16%為個體創業者,1%為演員等文藝工作者。在東莞、佛山、紹興、南通等外向型制造業密集的城市,藍騎士同比新增注冊量顯著提升。
主業為農業、服務業、物流業的兼職藍騎士,其家庭收入更依賴于送外賣所得。疫情期間,超過20%的服務業從業者,家庭收入全部來自于藍騎士工作。
除了緩解經濟壓力,藍騎士也正成為許多人的“夢想蓄水池”。在浙江橫店影視城,新注冊的藍騎士人數創了歷史新高,其中有超七成來自群演行業。杭州90后設計師兼職跑單,安徽程序員背著電腦送外賣,上海英語教師跑單減肥…… 越來越多的人,正通過藍騎士找到生活樂趣和工作價值。
據國研新經濟研究院執行院長朱克力分析,隨著產業的轉型升級,服務業占比的不斷提升,傳統零售行業等朝著數字化、智能化的方向發展,線上與線下深入結合,網約配送行業將釋放出大量的就業崗位。