買(mǎi)房看地段看地鐵，北京市軌道線(xiàn)網(wǎng)規模居全國第一

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買(mǎi)房一個(gè)重要的因素就是看軌道。

北京市在交通基礎設施互聯(lián)互通方面取得了重要進(jìn)展。目前，該市軌道交通運營(yíng)里程達到807公里，市郊鐵路市域內運營(yíng)里程達到365公里。整個(gè)軌道線(xiàn)網(wǎng)規模達到1172公里，超過(guò)全國其他城市，位居第一。此外，北京還加速了京津冀地區的交通互聯(lián)互通，包括開(kāi)通了京張高鐵、京雄城際等鐵路線(xiàn)路，使鐵路總里程達到1352公里，形成了京雄津?！?小時(shí)交通圈”。此外，北京市道與津冀68條公路連接，公路總里程達到22363公里，規劃實(shí)現率達到96.6%，提升了對外交通輻射能力。

在智慧交通方面，北京已經(jīng)取得了一系列的成果。例如，北京開(kāi)通了國內首條完全自主知識產(chǎn)權的、無(wú)人駕駛的地鐵線(xiàn)路燕房線(xiàn)，并推進(jìn)了延崇“智慧高速”建設。此外，北京還出臺了智慧停車(chē)系列標準，加快了全市停車(chē)設施的建設，實(shí)現了動(dòng)靜態(tài)數據的逐步開(kāi)放共享。北京還建成了全國首個(gè)省級綜合交通運行監測業(yè)務(wù)平臺，實(shí)現了對19個(gè)交通領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)運行監測和協(xié)同服務(wù)。另外，北京于2019年推出了國內首個(gè)綠色出行一體化平臺（MaaS平臺），為市民提供了一體化智慧出行服務(wù)。目前，該平臺已經(jīng)擁有超過(guò)3000萬(wàn)用戶(hù)，日均服務(wù)綠色出行人數達到630萬(wàn)人，累計的碳減排量超過(guò)39萬(wàn)噸。

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