天天快看點(diǎn)丨配置更高價(jià)格更香 海豹冠軍版靜態(tài)體驗

出品 | 搜狐汽車(chē)·E電園

(資料圖片)

攝像 | 余偉 剪輯 | 謝雨馨

主持人 | 孫一丹 編輯 | 許書(shū)懷

新能源市場(chǎng)競爭日益激烈，比亞迪海豹冠軍版上市后，是否會(huì )占據更大的更多的市場(chǎng)份額呢？冠軍版運動(dòng)感年輕化的設計，上市提供5款不同配置的車(chē)型，售價(jià)區間在18.98-27.98萬(wàn)元區間，無(wú)疑在20萬(wàn)的純電市場(chǎng)中扔下一顆重磅“炸彈”，新車(chē)上市能否直擊Model3“七寸”？

【 · 外觀(guān) · 】

新車(chē)依舊采用海洋網(wǎng)系列的全新設計語(yǔ)言，熟悉的封閉式前臉搭配兩側雙U型懸浮式的前大燈，搭配水波紋LED燈帶看上去非常有活力。冠軍版車(chē)身尺寸為：4800×1875×1460mm，新車(chē)身側C柱裝飾更新為水波紋設計，從B柱開(kāi)始延伸的溜背式造型，非常具有運動(dòng)感。尾部是小鴨尾設計，配備貫穿式尾燈組，雙層雙色的后包圍設計，高級感十足。新車(chē)推出四種車(chē)身配色，分別為極光白、北冰藍、玄空黑、亞特蘭蒂斯灰，還可選配風(fēng)卷草綠與迷迭灰。

【 · 內飾 · 】

新車(chē)的內飾沿用了海洋網(wǎng)“海洋美學(xué)”設計，配備多功能方向盤(pán)、全液晶儀表與旋轉大尺寸中控屏，及當下流行的水晶擋把設計，整體的內飾布局看上去非常的時(shí)尚大氣具備很強的科技動(dòng)感。車(chē)內采用真皮材質(zhì)，顏色由塔西提藍變成陶馬斯黑，更具高級感，座椅填充較為適中，包裹感較強，兼具運動(dòng)車(chē)型和家庭車(chē)型座椅坐感需求。車(chē)窗玻璃采用雙層夾膠玻璃，新增后排隱私玻璃和光感天幕，其他配置基本保持不變。

【 · 性能 · 】

海豹冠軍版新增智能上下電功能，搭載CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)、iTAC智能扭矩控制技術(shù)、后驅/四驅動(dòng)力架構以及前雙叉臂后五連桿懸架，相比老款海豹，冠軍版技術(shù)升級，操控性更好。

冠軍版基于比亞迪e平臺3.0系統，配備刀片電池，最大快充充電功率分別為110kW和150kW。150kW基于電驅升壓充電技術(shù)，30min內即可將電量從30%充至80%。700km尊貴型的后電動(dòng)機最大輸出功率為170kW，最大扭矩為330Nm。

【 · 總結 · 】

海豹冠軍版的上市為新能源汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)新的挑戰，作為比亞迪e平臺3.0的得意之作，海豹冠軍版在設計和性能上都值得一提，也為新能源汽車(chē)消費者提供了更多的選擇。

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