新華社雅加達9月3日電專(zhuān)訪(fǎng):雅萬(wàn)高鐵是印尼中國雙邊合作的杰出范例——訪(fǎng)印尼中國高鐵總經(jīng)理德維亞納
新華社記者余謙梁 鄭世波 汪奧娜
印尼中國高速鐵路有限公司董事總經(jīng)理德維亞納·斯拉梅·里亞迪日前在接受新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,雅加達-萬(wàn)隆高速鐵路(雅萬(wàn)高鐵)項目從規劃、施工、收尾到聯(lián)調聯(lián)試階段進(jìn)展順利,是印尼和中國雙邊合作的杰出范例。
7月24日,德維亞納在印度尼西亞雅加達接受新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)。新華社記者 徐欽 攝
作為共建“一帶一路”和中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的標志性項目,雅萬(wàn)高鐵全長(cháng)142公里,最高設計時(shí)速350公里,連接首都雅加達和萬(wàn)隆,是中國高鐵首次全系統、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設項目。
德維亞納感謝中國建設者為雅萬(wàn)高鐵作出的貢獻。他說(shuō),印尼維卡工程公司作為承包商第一次參與高速鐵路的建設,在項目的實(shí)施過(guò)程中得到了中國中鐵、中國電建等中方企業(yè)的支持和幫助。兩國承包商并肩作戰,解決施工過(guò)程中的種種困難和障礙,攜手合作推動(dòng)項目建設。
7月20日,雅萬(wàn)高鐵列車(chē)??吭谟《饶嵛鱽喨f(wàn)隆德卡魯爾動(dòng)車(chē)所附近(無(wú)人機照片)。新華社記者 徐欽 攝
印尼維卡工程公司是印尼國企,成立于1960年,在雅萬(wàn)高鐵建設中負責包括路基、橋涵等土建工程在內的項目。
他說(shuō),雅萬(wàn)高鐵在公共交通層面提供了一個(gè)能夠振興區域經(jīng)濟的解決方案。雅萬(wàn)高鐵項目讓印尼在掌握高速鐵路技術(shù)上先行一步,增強了印尼人民的自豪感。
德維亞納說(shuō),雅萬(wàn)高鐵不僅改善印尼的基礎設施,還能推動(dòng)印尼鐵路行業(yè)和制造業(yè)的發(fā)展。印尼維卡工程等印尼多家公司參與雅萬(wàn)高鐵建設,對印尼未來(lái)鐵路業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。
他說(shuō),雅萬(wàn)高鐵項目有望推動(dòng)高鐵線(xiàn)路經(jīng)過(guò)三寶壟、日惹等爪哇島城鎮,一直延伸到東爪哇省會(huì )泗水,貫穿爪哇島的高鐵網(wǎng)絡(luò )將帶來(lái)規模效應,推動(dòng)印尼經(jīng)濟發(fā)展。
德維亞納對雅萬(wàn)高鐵的未來(lái)充滿(mǎn)信心。他說(shuō),在印尼各級政府、印尼中國高鐵公司等多方努力下,雅萬(wàn)高鐵將在交通便利性和多樣聯(lián)運一體化等方面不斷取得進(jìn)展,相信會(huì )有越來(lái)越多的印尼民眾選擇乘坐高鐵出行。
德維亞納表示,印尼政府期待吸引更多中國投資,以推動(dòng)印尼中國雙邊合作進(jìn)一步發(fā)展。
印尼中國高速鐵路有限公司成立于2015年,是由中國企業(yè)聯(lián)合體與印尼企業(yè)聯(lián)合體組建的合資公司,負責雅萬(wàn)高鐵項目的建設和運營(yíng)。
這是7月20日在印度尼西亞萬(wàn)隆德卡魯爾車(chē)站旁拍攝的中國中鐵印尼雅萬(wàn)項目經(jīng)理部展廳內景。新華社記者 徐欽 攝