日前,在市域鐵路S2線(xiàn)北洋段房屋征收簽約會(huì )上,北洋鎮聯(lián)群村區塊的5戶(hù)村民在村黨總支書(shū)記、村委會(huì )主任林加慶的帶頭下順利簽約。至此,市域鐵路S2線(xiàn)北洋段房屋征收簽約率達100%。
研究政策迎難而上
【資料圖】
一直以來(lái)征拆工作都是各級政府的難點(diǎn)痛點(diǎn)問(wèn)題,為做好市級重點(diǎn)工程,北洋鎮主動(dòng)擔當,迎難而上,成立了由村鎮建設辦、發(fā)展服務(wù)辦、重點(diǎn)工程辦、駐村駐片、村干部組成的專(zhuān)班,制定工作計劃,明確職責分工,匯總梳理、集中研判,并按照“公平公正高效推進(jìn)”的原則,排定順序、逐一攻堅。
今年2月中旬,S2線(xiàn)北洋段土地征收工作全面啟動(dòng)。該項目起始站在聯(lián)群村橫山下,維保站在潮濟村,涉及潮濟、官岙、稱(chēng)歇、聯(lián)群、康山5個(gè)村的土地約234畝,385戶(hù)人家。聯(lián)群村36畝土地涵蓋了184戶(hù)村民,摸底調查、土地丈量、入戶(hù)評估、土地簽約、房屋簽約等工作難度可想而知。
“土地不多,戶(hù)數最多,涉及面廣,還包含5戶(hù)房屋征收戶(hù),聯(lián)群村是此次攻堅工作最大的難點(diǎn)?!北毖箧偝?wù)副鎮長(cháng)陳泉回說(shuō),要想破解難點(diǎn)痛點(diǎn),就要找準核心問(wèn)題。于是,工作專(zhuān)班開(kāi)啟了“輪流上陣無(wú)休攻堅”模式,聯(lián)合永寧房屋征收公司、區鎮人大代表到聯(lián)群村一戶(hù)一戶(hù)進(jìn)行政策宣講,答疑解惑,算好明白賬。同時(shí),召開(kāi)村兩班子會(huì )、村民代表大會(huì )和黨員大會(huì ),針對政策紅利和多種安置補償方式,為每一戶(hù)量身定制安置方案,為他們爭取到最大的優(yōu)惠政策,讓5戶(hù)征遷戶(hù)吃下“定心丸”,達成簽約意向。
換位思考一心惠民
有了簽約意向,能不能順利簽約還要看工作到不到位。這5戶(hù)村民的主心骨就是林加慶。林加慶在S2線(xiàn)征收工作中不僅是核心區塊的村干部,還身兼“運動(dòng)員”與“裁判員”的角色,因為他家也有2間房屋被征收。如何帶好頭,如何做表率,村民們都眼巴巴盯著(zhù)他。
“這5戶(hù)人家各有各的想法,各有各的心思,年輕人想拿房票,老年人卻不愿意異地安置。這幾家房子都比較新,裝修沒(méi)幾年,補償政策達不到要求,心里不平衡。但最大的困難還是情感割舍,誰(shuí)都不愿意離開(kāi)住了幾十年熟悉的村莊環(huán)境。要想達到雙向滿(mǎn)意,就要換位思考,破解村民不愿意簽字的原因。我們給每一戶(hù)都算了一筆賬,讓大家明白‘早簽約早選房早騰房早受益’的好處?!绷旨討c說(shuō),“雖然我也有來(lái)自個(gè)人、家庭、拆遷戶(hù)、村民帶來(lái)的壓力,但我必須克服,我是黨員、村干部,我有責任和義務(wù)做好這項工作。只要一心惠民,做實(shí)做細村民工作,過(guò)程雖然辛苦卻充滿(mǎn)溫情?!?/p>
“專(zhuān)班團隊在前期的工作中不僅要做好安置地塊選址、規劃增設、土地指標、資金落實(shí)等;還要做好調查摸底、評估丈量、簽協(xié)議等流程,每一個(gè)環(huán)節都要做到心中有數;還要確保被征村民的知情權、參與權和監督權,一切都在‘陽(yáng)光下運行’?!标惾卣f(shuō),截至目前,已完成土地詳勘、確認、征收、拆遷協(xié)議簽訂工作,預計6月底前完成清表、房屋拆遷等工作并交付開(kāi)工。
據悉,市域鐵路S2線(xiàn)一期工程起于黃巖區北洋鎮(北洋站),止于臺州灣新區(方特站),線(xiàn)路全長(cháng)66.57公里,項目用地規模2617畝,項目投資約307.34億元,主要沿82省道、市府大道、聚洋大道等城市道路敷設,速度目標為140公里/小時(shí)。項目建成后,S2線(xiàn)將構筑臺州城市東西向公共交通主軸線(xiàn)路,與S1線(xiàn)共同組成中心城區“東進(jìn)西擴、南聯(lián)北跨”的臺州城市軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò ),引導城市空間合理布局,對推動(dòng)三區兩市融合、完善城市綜合交通體系、改善居民出行條件具有十分重要的意義。
【作者】: 通訊員 孫紅紅
(來(lái)源:黃巖區人民政府網(wǎng)站)
標簽: