眾所周知，物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業，是帶動區域經濟增長和促進城市建設的重要基礎。根據目前的大環境來看，數字物流的發展肩負著重要的使命。“物流數字化”“物流智慧化”等成為行業熱詞。近幾年，國家相繼出臺支持數字物流發展的政策，提倡“互聯網+高效物流”，促進物流行業高質量發展。
今天小編請到了資深“物流人”徐總，為我們答疑解惑。
“徐總您好，大家都知道您是擁有很多年經驗的老物流人了，今天請您來，就是想跟聽您給傳授一下經驗。”
徐總：“首先來說，自從黨的十八大以來，全面實現黨中央、國務院決策部署，大力推進現代物流體系建設，努力實現物流基礎設施網絡，著力培育具有國際競爭力的現代物流企業。
其次，是根據現在整個大環境市場來看，交通運輸部、國家稅務總局以及各地政府出臺了諸多支持政策，也表明了現在數字物流是物流業未來發展的一個重要方向。數字物流除了為物流行業帶來了‘提高運輸服務能力、優化物流資源配置調度、合規化行業運輸行為、擴大物流企業規模’這幾點好處以外，在降低成本和提高效率方面也有顯著效果。”
“那您覺得現在物流企業想要轉型數字物流，加盟數字物流平臺的話，對他們來說是否有所幫助呢？”
徐總：大力發展智慧交通和智慧物流，推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈等技術與交通行業深度融合，使人享其行，物暢其流。隨著我國產業邁向價值鏈中高端，對物流時效、交付、品質等方面都提出了更高的要求，逼迫物流企業必須轉型升級。物流企業間通過兼并重組，聯盟整合等多種方式不斷做大做強，一批批龍頭企業紛紛上市發展。傳統物流企業逐步從物流提供商向供應鏈服務商轉變，物流企業競爭力顯著增強。
據最新一組數據表明，我國安裝北斗導航動態監控系統的重型卡車，已經超過700萬輛，物流全流程全面擁抱互聯網，萬物互聯的物流互聯網逐步形成。中小型企業若是想要在未來發展得更好，加盟對他們來說是一個不錯的選擇。”
“徐總，您看您物流企業做得這么好，是有什么竅門嗎？”
徐總：“不管是物流企業還是各大商家，都面臨供應鏈管理難題，同時，也對物流領域的流通環節形成較大挑戰。不過，隨著數字經濟時代的到來，數字化技術正在改變物流企業的流通環節，為眾多企業提質增效賦能。物流企業進行數字化轉型后，可通過系統數據進行綜合分析，對業務流程進行精細化管理，實現柔性生產。
針對數字化轉型方向，目前公司內部意見是一致的，公司在轉型升級的同時，也面臨著對企業內部的全面改造和升級。”
“那您針對數字化升級，都做了哪些具體工作呢？”
徐總：第一，物流企業在為客戶提供專業的物流服務的過程中，不僅要求內部流暢的業務流程和信息傳遞，還要求滿足客戶的服務與信息需求。第二，轉變認知聚共識。轉型先要轉思維，改變你的認知方式。改變原有認知，丟掉固化思維，建立與時俱進思維。觀念不改變不升級，轉型根本轉不動，也就不可能數字化。所以必須學習，同時還要培養團隊的濃厚學習氛圍，廣泛達成共識，形成合力，建立良好的生態，促進數字化轉型的順利開展。第三，如果自身研發能力不足的話，也可以選擇考慮與第三方合作。像我們公司目前云服務是和華為合作的。全體數字化升級改造服務是跟貨運寶合作的。
大家都知道，華為為了幫助企業應對數字化發展中的共性挑戰，提出了三大舉措：“讓技術不難選不難用，讓企業‘上好云、用好云’，在數字化轉型方面做得十分不錯。而貨運寶是智旦運寶寶（福建）科技有限公司主打的數字物流服務品牌，能夠幫助物流企業大大縮短數字化轉型進程，針對物流企業數字化轉型瓶頸，制定解決方案，實現數字化運輸、數字化營銷、數字化服務于一體的全線式立體化的數智運維方案，實現多元化盈利，從而實現更長遠地發展。”
非常感謝徐總跟我們的分享，徐總說的沒錯，在如今的時代下，各行各業都離不開數字化，順應時代才是好的出路，不管是自己做出轉型，還是選擇專業數字物流企業合作，只有加速數智化轉型，才能真正實現降本增效的目的，才能在數字化的浪潮屹立不倒。
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