個(gè)人用戶(hù)占比近八成力推哪吒躋身新勢力第一陣營(yíng)

7月流火，對于汽車(chē)市場(chǎng)而言也是。隨著(zhù)6月銷(xiāo)量的公布，各大汽車(chē)企業(yè)也完成了半年考，分數及名次也陸續的發(fā)放，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)整體趨好的背景下，作為造車(chē)新勢力中的第一陣營(yíng)“蔚理小哪”果然不負期待，交出了不錯的半年銷(xiāo)量“成績(jì)單”。

據數據顯示，6月份，蔚來(lái)以8083輛交付量繼續領(lǐng)跑;理想以7713輛的成績(jì)排在第二;小鵬交付6565輛位列第三;哪吒則以5138輛的交付成績(jì)緊隨其后，位列第四。值得注意的是躋身第一陣營(yíng)的哪吒汽車(chē)上半年共交付21104臺，同比增長(cháng)478%，表現異常亮眼。

那么，哪吒汽車(chē)飛速成長(cháng)的秘訣是什么?我們從中汽研的一組數據中可見(jiàn)一斑。

今年1月至5月，哪吒汽車(chē)對B端市場(chǎng)交付上險數為3347臺，對C端市場(chǎng)上險數為8943臺，C端市場(chǎng)上險占比73%;而5月單月上險數據中顯示C端市場(chǎng)上險數為3357臺，占比達76%。也就是說(shuō)，哪吒汽車(chē)的銷(xiāo)量近8成是面向C端市場(chǎng)交付給用戶(hù)，以此可見(jiàn)個(gè)人用戶(hù)是哪吒汽車(chē)銷(xiāo)量成長(cháng)的核心。這也佐證了哪吒汽車(chē)定位大眾消費市場(chǎng)“為人民造車(chē)”的路線(xiàn)已被接受和認可，助力哪吒汽車(chē)穩居造車(chē)新勢力第一陣營(yíng)。

在360戰略投資哪吒汽車(chē)時(shí)，360創(chuàng )始人周鴻祎表示選擇與哪吒汽車(chē)聯(lián)合造車(chē)，就是要將互聯(lián)網(wǎng)與傳統汽車(chē)的DNA重組，將“科技平權”的理念具體化成“為人民造車(chē)”的實(shí)踐，滿(mǎn)足大眾化的用戶(hù)需求。這也在其最近的一次媒體訪(fǎng)談中體現的更為直接：打造國民級智能汽車(chē)是我和哪吒的夢(mèng)想!

哪吒汽車(chē)CEO張勇曾在之前的發(fā)布會(huì )上說(shuō)過(guò)， 我們希望能夠做一個(gè)為更多人服務(wù)的產(chǎn)品，為中堅力量服務(wù)，我們內部提出一個(gè)口號，為 10 億人服務(wù)。我們可能做不到為下面的2、3 億人服務(wù)，我們也不為上面的1、2 億人服務(wù)，我們能為中間的 10億人服務(wù)，這叫大眾化的市場(chǎng)，這是我們的目標。

大時(shí)代需要大格局，以哪吒汽車(chē)今日的布局和格局，也許讓國民都開(kāi)上智能汽車(chē)的愿景，已觸手可及。

免責聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據。

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