作為中國最權威、國際上最具影響力汽車(chē)大展之一，2023年上海車(chē)展拉開(kāi)了帷幕。車(chē)企紛紛攜新車(chē)亮相，期待在這個(gè)舞臺大放異彩，當下汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新潮流、新趨勢也將通過(guò)新車(chē)的發(fā)布展現在消費者面前。
車(chē)展開(kāi)幕，多款新車(chē)陸續走向“臺前”。為貼合當下追求高端、時(shí)尚用戶(hù)的審美，新車(chē)中不乏具有運動(dòng)設計風(fēng)格的車(chē)型。定位為B+級轎車(chē)紅旗H6，在延續紅旗品牌的經(jīng)典設計元素同時(shí)，新車(chē)整體偏運動(dòng)風(fēng)，線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢。作為本田品牌在國內市場(chǎng)的重磅車(chē)型，全新一代雅閣相較于現款車(chē)型同樣也偏向年輕運動(dòng)，整車(chē)擁有更突出的四門(mén)轎跑車(chē)特征。
追尋速度與激情，更需要蓄電池的澎湃電力。蓄電池作為汽車(chē)啟動(dòng)打火的能量源，首要的是能從容應對氣溫各種變化。駱駝AGM啟停電池通過(guò)電阻小的隔板、增加鉛膏含酸量、在正負極板上增加導電劑等全新的配方及技術(shù)，大幅提升蓄電池的低溫啟動(dòng)性能，即使在-30℃超低溫環(huán)境下也能快速啟動(dòng)汽車(chē)。而在超高溫酷熱環(huán)境下，駱駝AGM啟停電池同樣持久耐用。它的極板采用中極耳放射性設計，能高效提升放電性能，提升啟動(dòng)電流，從而達到最快0.6秒極速啟動(dòng)。
此次車(chē)展中，硬派越野“上新”了不少新車(chē)，反映出這一細分市場(chǎng)受歡迎的程度。國產(chǎn)馬自達CX-50延續了海外版本的設計，在馬自達魂動(dòng)設計理念的基礎上融入了更多野性硬派的設計元素。比亞迪在云輦系統發(fā)布會(huì )上，首次亮相仰望U8實(shí)車(chē)，成為新能源硬派越野的市場(chǎng)先鋒。甚至江鈴大道皮卡也推出越野版車(chē)型，并計劃在上海車(chē)展開(kāi)啟預售。
越野車(chē)經(jīng)常會(huì )行駛在顛簸、崎嶇路況，普通蓄電池由于內部充滿(mǎn)流動(dòng)酸液，存在漏液風(fēng)險，無(wú)法適應極端工況環(huán)境。駱駝AGM啟停電池采用先進(jìn)外殼設計，電池強度及抗沖擊性好;內置安全閥及防爆片，使用時(shí)安全無(wú)泄漏，在崎嶇、顛簸的路況下也能應對自如。
通過(guò)新車(chē)的發(fā)布，我們也不難看出這是一個(gè)“大屏時(shí)代”。各種大屏、雙聯(lián)屏出現在新車(chē)內飾配置中。全新福特銳界L新車(chē)換裝了福特家族最新的27英寸超長(cháng)連屏;全新梅賽德斯-奔馳 GLC內飾上采用了和目前在售的S級以及C級相似的設計布局，包括換裝新的12.3英寸懸浮式全液晶儀表，并配備了11.9英寸豎狀中控屏。
在汽車(chē)智能化時(shí)代，對蓄電池的性能要求更高。駱駝AGM啟停蓄電池采用領(lǐng)先的鑄造和沖壓技術(shù)，板柵具有耐腐性;特殊添加劑的應用，提升電池充電接收能力;配以先進(jìn)的鉛膏配方及固化工藝，提升電池深循環(huán)壽命;并通過(guò)調整正負極活性物質(zhì)配比，進(jìn)一步提升電池回充速度，避免長(cháng)時(shí)間虧電，在保證愛(ài)車(chē)啟動(dòng)的同時(shí)，也能讓汽車(chē)充滿(mǎn)活力，為車(chē)主打造優(yōu)質(zhì)的出行體驗。
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