此外，小編還了解到這款“網紅”新車，廣汽傳祺官方，推出了六項購車權益，多重豪禮相送，讓消費者在用車售后過程中更加安心。同時全新第二代GS8的上市也意味著廣汽傳祺開啟全面混動化元年，引領品牌向上的時代大幕正式拉開。
混動系統動力強勁，底盤表現顯平穩
全新第二代GS8是首款搭載豐田THS混動技術的中國品牌車型，也是全球首款采用2.0T發動機搭配豐田THS混動技術的車型，能為用戶帶來強勁、平順、安靜、省油的駕駛體驗。得益于這套同級最強動力組合，全新第二代GS8雙擎系0-100km/h加速時間為6.9s，NEDC工況油耗5.3L/100km，常規狀態下，加滿一箱油可跑超過1000km，極限測試情況下一箱油行駛里程可達2022公里，是“追求動力與油耗平衡”消費群體的黃金選擇。
需要強調的是，全新第二代GS8混動版并不是拿豐田的老系統來用，而是與漢蘭達同步采用最新的第四代THS混動系統，而且廣汽為這套混動系統使用上了自家的2.0TM發動機。
全新第二代GS8從GPMA-L平臺騾車至量產，一共進行了4輪調校優化，設計了超過500個優化方案，其中減振器調校就有340多個方案。全新第二代GS8不僅通過重新設定前下臂液壓襯套，降低了30%動剛度，提升了縱向沖擊舒適性；更通過設計成空心雙向剛度的減振器塔座，滿足縱向沖擊和側向響應的需求。
得益于GPMA-L平臺，相比上一代GS8，全新第二代GS8駕乘舒適性整體提升24%、轉向響應提升28.3%、制動系統剛度提升30%、制動效能提升5%、四驅系統響應時間提升25%，操控性能也實現代際提升，進一步展現了傳祺GS8在品質上的精益求精。
綜合道路實測，油耗出色4.16L/100km
此前舉辦“跨粵四城”早高峰油耗挑戰活動，選擇在真實早高峰路況中，以跨車型、跨級別對比的形式，實測全新第二代 GS8 在上班高峰期的油耗。分別以廣州、佛山、清遠、江門四座城市，開啟全新第二代 GS8 雙擎系列 100km 節油挑戰之旅。其中全新第二代GS8第二站油耗成績最為亮眼，接下讓我們看看它是如何做到4.16L/100km的。
第二站的目的地是江門新會。出發之前，在廣州市區加油站為全新第二代 GS8 加滿油，與上一站的注油方式一樣，92號汽油加到油箱口的位置，并將表顯數值清零，在廣州環城高速路上駕駛。往返總里程 114km，包含10%的城市路況、40%的快速路況和50%的高速路況，往返程的平均時速 49.2km/h，車輛全程使用節能模式。
經過了中度擁堵路況，小計里程 23km 之后，全新第二代 GS8 實時表顯油耗由出發時的 8.4L/100km 降至 6.0L/100km。
最后，從睦洲/大鰲/三江出口下高速，前往終點加油站，總里程 114.7km，第二次加油量 4.78L，根據加油量測算油耗，綜合油耗結果為 4.16L/100km。
最后經過反復確認出發前的確將小計里程和油耗數據清零了，到過目的地后確實也按原來標準加滿了油，才真正接受了這個讓人驚喜的數據。全新第二代GS8混動的燃油經濟性確實令人驚嘆。這套來源于豐田的第四代THS混合動力系統與廣汽自主研發的2.0TM發動機的組合，用實力證實了廣汽在動力系統整合利用上的功力，全新第二代GS8混動也具備一流動力水準的表現了。
越級、跨級省油挑戰，油耗逆勢翻盤
在傳統認知中，車身尺寸大、整備質量大，風阻系數高的中大型 SUV，在擁堵路面往往比普通轎車有著更高的燃油消耗。但全新第二代 GS8 卻“劍走偏鋒”給出了一個不一樣的答案。
為了讓全新第二代 GS8雙擎系列的節油性能有更具參考價值，清遠站的 100km 節油挑戰之旅，廣汽豐田漢蘭達雙擎、東風日產軒逸也一同加入，最終的它們的節油成績如何呢？
清遠站挑戰賽的總里程 101km，從廣州出發，經過近兩個小時的行駛，車隊抵達了目的地加油站。在工作人員的指引下，三輛車進入加油站，再次加滿燃油到出發前的狀態，通過數據計算得出，漢蘭達混動的綜合油耗為 5.0L/100km，日產軒逸為5.15L/100km，而全新第二代 GS8 雙擎系列的第二次加油量 4.58L，綜合油耗結果僅為 4.53L/100km。
最后驚喜的發現，全新第二代 GS8 不僅節油能力出色，其動力性能也是一大亮點。由于有電機的輔助，全新第二代 GS8 在起步時響應是非?？?，用 1/3 的油門持續起步，車輛可以做到平順、線性地加速；如果是地板油的駕駛方式，電動機立即響應輸出最大扭矩，渦輪發動機也迅速介入，提速感明顯提升，紅綠燈起步、高速變道超車，1/2的油門就足夠了。
廣汽傳祺全新第二代GS8，也將持續以優質的產品、可靠的服務，為消費者帶來更具動感、更省油、更舒適的愉悅出行體驗，最后來看看它的優惠政策如何？
多重禮遇等你來享，全面混動正式啟航
作為廣汽傳祺“混動化+智能化”雙核驅動戰略首款落地車型，全新第二代GS8已上市，售價18.68萬元-24.68萬元，提供雙擎系列和領航系列兩種動力，共6款配置車型。上市18天訂單破2萬，引爆中國SUV市場。全面升級進化后的它，將以中大型豪華SUV新標桿形象，持續引領中國高端SUV實現價值突破。同時，全新第二代GS8還是首款搭載全新第四代增強版THS Ⅱ 豐田混合動力系統的中國品牌車型，它的上市，意味著廣汽傳祺全面混動化時代的正式起航。
經過5年蓄力，全新第二代GS8自預售以來，憑借澎湃強動力、領潮高科技和傲世超豪華三大核心優勢帶來的領先高價值，全面超越用戶期待，市場反響熱烈，市場關注度一再升溫，這也代表著產品擁有良好的用戶口碑，彰顯著市場的充分信賴。
目前，全新第二代GS8正值上市期間，有機會快來線下實體店試駕這臺油耗出色的全新第二代GS8，說不定還能趕上在不久后的全家出行春游，優惠政策詳情如下：
1超長質保禮：5年或15萬公里整車質保；
2電池無憂禮：動力電池享8年或20萬公里保修政策外，首任車主（營運車輛除外）可享受“不限年限，不限里程”的動力電池無憂保障；
3金融禮：低至0首付，尊享12-60期低利率方案，至高金融貼息5000元；
4置換禮：全品牌享受5000元置換補貼（與金融禮二選一）；
5流量禮：終身免費基礎流量，3年免費娛樂流量（4G/
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