今年全國兩會(huì )，“低空經(jīng)濟”首次被寫(xiě)入政府工作報告并將作為新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)打造新增長(cháng)引擎。全國多省市也在加速布局低空經(jīng)濟，努力培育新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。中國移動(dòng)（成都）產(chǎn)業(yè)研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：成研院）以5G網(wǎng)聯(lián)為切入點(diǎn)，推出低空綜合監管服務(wù)和5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機能力體系，加速布局“天空之城”，構建低空經(jīng)濟領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，讓低空經(jīng)濟進(jìn)行曲響徹云霄。
搶先布局，下好低空經(jīng)濟“先手棋”
5G商用以來(lái)，成研院持續深耕無(wú)人機領(lǐng)域，依托5G網(wǎng)絡(luò )技術(shù)優(yōu)勢，加快對5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機探索實(shí)踐。經(jīng)過(guò)6年的探索，陸續推出了“中移凌云”5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機管理控制云平臺、哈勃系列5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機專(zhuān)用智能通信終端、中移應龍航空應急專(zhuān)用機載基站、5G-A低空探測能力，形成了“1+1+3+3+3+N”的低空綜合監管服務(wù)、5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機能力立體體系。
據中國移動(dòng)5G無(wú)人機通信系統總設計師蘇郁介紹，成研院瞄準低空經(jīng)濟戰略目標源于一次“奇思妙想”。傳統無(wú)人機看似無(wú)人駕駛，其實(shí)是由地面人員通過(guò)無(wú)人機的通信與控制鏈路進(jìn)行指揮。而這個(gè)飛控鏈路沒(méi)有統一的行業(yè)標準，飛行控制距離很有限，也無(wú)法實(shí)時(shí)回傳大帶寬的信息流及數據。能不能用5G信號來(lái)做無(wú)人機通信的標準數據鏈路？用低時(shí)延、大連接、高速率5G來(lái)傳輸信息和數據？成研院團隊通過(guò)為無(wú)人機裝上自主研發(fā)的“哈勃一號”機載5G通信終端，把無(wú)人機變成一部可以接收5G信號的“手機”。然后利用“中移凌云”平臺對不同廠(chǎng)商的無(wú)人機進(jìn)行接入管理，用5G網(wǎng)絡(luò )做飛控數據鏈從而控制無(wú)人機的起飛降落，完成作業(yè)任務(wù)。
針對自然災害救援行動(dòng)中存在的“人所不能近，人所不能及，人所不能為”情況，成研院創(chuàng )新性構建空天地一體化應急通信體系。該體系基于大型固定翼無(wú)人機、中型無(wú)人機、系留無(wú)人機等多類(lèi)型自研飛行平臺，通過(guò)機載衛星傳輸或寬帶自組網(wǎng)+地面衛星傳輸的方式，結合無(wú)人系統管控和應急通信數據匯聚平臺，實(shí)現在地震、洪澇、森林草原火災、海上救援、重要活動(dòng)等場(chǎng)景下的立體應急通信保障。
5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機的應急救援保障能力受到主管部門(mén)的高度認可。今年5月，成研院成功中標廣東省航空應急項目（無(wú)人機統一管理與服務(wù)平臺）。據悉，該平臺是應急管理部用于管理全國所有航空應急無(wú)人機的統一管理和服務(wù)的國家級平臺，項目落成后能夠加強對各類(lèi)型無(wú)人機的管理，強化新技術(shù)新裝備新戰法應用，實(shí)現應急管理部管理全國應急無(wú)人機資源，部省協(xié)同提升無(wú)人機航空應急能力。目前，成研院已支撐青海、浙江、山東、湖南等公司成功中標多個(gè)航空應急提升項目。
功不唐捐，應用場(chǎng)景綻放“繁花”一片
低空經(jīng)濟正在逐步融入各行各業(yè)，重塑著(zhù)人們的生產(chǎn)、生活方式。
應急通信保障，守護通信網(wǎng)絡(luò )“生命線(xiàn)”。在2024年四川甘孜雅江縣山火救援中，成研院聯(lián)合中航（成都）無(wú)人機公司調用雙方合作研發(fā)的、以翼龍大型固定翼無(wú)人機為平臺的應急通信系統，為災區的消防人員提供應急通信服務(wù)。27小時(shí)公網(wǎng)通信服務(wù)內共接入用戶(hù)1924個(gè)，產(chǎn)生流量7.81GB，發(fā)送應急短信251條，語(yǔ)音通話(huà)1003次。在2023年“抗臺風(fēng)、戰洪水、保通信”應急保障救援中，中國移動(dòng)5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機逆流而飛，把通信基站升空，在空中搭建起災區人民的通信“生命線(xiàn)”。歷時(shí)25個(gè)晝夜、轉戰8000余公里，累計通信覆蓋面積超過(guò)600平方公里，為福建、河北、北京、黑龍江、陜西等地受災區域接通用戶(hù)6261個(gè)。蘇郁介紹說(shuō)：“在翼龍無(wú)人機肚子里，裝上一套應急通信系統，飛機變身‘空中基站’，為災區民眾搭起空中‘信息走廊’。”
賦能警務(wù)治理，鍛造“空中奇兵”新能力。在深圳，成研院助力深圳市公安局整合全局警用無(wú)人機資源，建成警用無(wú)人機調度指揮平臺，將全局警用無(wú)人機、載荷、飛手全量接入平臺統一管理。借助“中移凌云”平臺實(shí)現對無(wú)人機的超視距調度與控制，解決了警務(wù)人員作業(yè)范圍受限問(wèn)題。同時(shí)5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機支持遠程控制、自動(dòng)規劃航線(xiàn)等功能，結合智能機庫系統，可實(shí)現無(wú)人機自動(dòng)起降、充電續航，將傳統的“無(wú)人機+飛手”模式轉換為無(wú)人機自主飛行，解放警務(wù)人員雙手，真正做到無(wú)人化警務(wù)巡查。
5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機對旅游景區開(kāi)展低空巡檢
空中“天眼”布控云端，全方位實(shí)時(shí)巡航。在江蘇，成研院依托5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機對省內20家面積規模較大、巡查難度高的5A級旅游景區進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)巡航，通過(guò)“中移凌云”平臺進(jìn)行車(chē)流客流檢測、擁堵節點(diǎn)識別、森林火情巡查、大型游樂(lè )設施和水上項目運營(yíng)情況巡檢，保障景區安全暢通。同時(shí)平臺實(shí)時(shí)計算停車(chē)場(chǎng)飽和度，為景區車(chē)輛調度提供決策依據，進(jìn)一步提升智慧化監管質(zhì)效和應急處置水平。目前，已利用5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機飛行超1000架次、飛行距離超1300公里，通過(guò)AI智能識別人群擁擠并發(fā)出預警信息23條。
湖南湘鋼5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機AI智能巡檢系統
低空智能巡檢，化身排查隱患的“安全衛士”。在湖南湘潭，成研院為湖南湘鋼打造5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機AI智能巡檢系統，實(shí)現對廠(chǎng)區煉鐵高爐和電力桿塔24小時(shí)自動(dòng)化、智能化巡檢。無(wú)人機飛行巡檢過(guò)程中視頻數據實(shí)時(shí)回傳，運用高爐測溫算法、AI電力缺陷識別算法對巡檢數據進(jìn)行智能分析處理，發(fā)現異常情況自動(dòng)告警、自動(dòng)通知并自動(dòng)生成作業(yè)報告，有效降低了人工高爐測溫的安全風(fēng)險。
5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機運管平臺控制無(wú)人機配送咖啡
低空物流運輸，為外賣(mài)快遞配送“加速度”。在四川成都科創(chuàng )生態(tài)島，用手機小程序下單一杯冰咖啡，選擇無(wú)人機配送，兩分鐘后，一架橙色的六旋翼無(wú)人機載著(zhù)咖啡從天而降。與專(zhuān)業(yè)飛手操控無(wú)人機配送不同，此次無(wú)人機配送全程由系統后臺操作，工作人員將咖啡打包好，放至“運輸倉”內，然后通過(guò)5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機運管平臺，發(fā)出升空配送指令，無(wú)人機按照規劃線(xiàn)路執行派送任務(wù)。據介紹該架無(wú)人機承重在4.5公斤以?xún)?，每分鐘可飛行900米，常規10分鐘即可完成單程物流配送任務(wù)，極大提升了商圈即時(shí)配送能力。
據了解，5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機產(chǎn)品和能力已成功出海。在希臘比雷埃夫斯港，中國移動(dòng)首個(gè)海外5G項目，5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機智慧港口應急保障和巡檢項目已建成交付使用。中國“智”造在海外港口揚帆起航，翱翔天際。
履踐致遠，5G-A智啟低空智聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代
今年3月，中國移動(dòng)全球首發(fā)5G-A商用部署。5G-A更高速率、更大連接、更低時(shí)延的優(yōu)勢，能夠給低空飛行提供更穩定的通信保障，同時(shí)5G-A還通過(guò)引入通感一體技術(shù)，實(shí)現了通信與感知的融合，為低空經(jīng)濟注入新動(dòng)能。
面對5G-A商用加速部署，成研院加快在5G-A通信感知一體化領(lǐng)域的創(chuàng )新應用，研發(fā)了面向產(chǎn)業(yè)應用的通感能力展示平臺，并依托“中移凌云”平臺的多源數據融合中心和大量實(shí)測的通感數據積累，加快推動(dòng)低空智聯(lián)網(wǎng)新基建高質(zhì)量發(fā)展。
在2024年世界移動(dòng)通信大會(huì )（MWC上海）上，成研院“中移凌云”無(wú)人機管控平臺入選中國移動(dòng)低空智聯(lián)網(wǎng)“1115”技術(shù)創(chuàng )新成果并獲重磅發(fā)布。蘇郁介紹，“中移凌云”具備通感一體、雷視融合、航跡追蹤、探測識別等數十項核心能力，能夠實(shí)現對無(wú)人機的閉環(huán)管理，目前已在北京、深圳、合肥等30余城市開(kāi)展業(yè)務(wù)示范及試驗，累計軌跡數達千萬(wàn)級。
低空經(jīng)濟作為一種新興的經(jīng)濟形態(tài)，正在成為經(jīng)濟增長(cháng)新引擎。成研院將加快推動(dòng)低空經(jīng)濟新型基礎設施能力突破，為低空經(jīng)濟騰飛筑牢數字基礎。
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