2025年后每年“退役”電池數量增長將超百萬量級

今日，TrendForce 集邦咨詢發布報告稱，預計 2021 年全球新能源汽車的銷售量將達到 435 萬輛，年增長率 49%。

TrendForce 表示，目前多數國際車廠所銷售的新能源汽車數量僅占自家整體銷量的 10% 以下，因而增加車款與銷量為當務之急。新造車勢力則積極擴張產能，無論是特斯拉還是國內品牌蔚來、小鵬等均有擴產計劃。

報告稱，目前新能源汽車銷售量僅占整體汽車銷售量的 5%，意味著該市場的增長潛力仍大，也吸引了眾多新進者想要加入其中，并且多數來自消費性電子及互聯網等從業者，如小米、OPPO 等。

IT之家了解到，中國汽車工業協會數據顯示，截至 2021 年 5 月底，我國新能源汽車保有量約 580 萬輛，約占全球新能源汽車總量的 50%。今年 1 月至 5 月，我國新能源汽車產銷分別完成 96.7 萬輛和 95 萬輛，同比均增長 2.2 倍。

另據中國之聲《新聞晚高峰》此前報道，業內估算，最早上市的一批新能源汽車，其動力電池已經處在“退役”期之內。預計今年起，新能源汽車報廢動力電池數量呈現逐年增長態勢，到 2025 年后，每年“退役”電池數量增長將超百萬量級。

標簽： 全球 新能源 汽車 銷售量 計劃