與清華大學(xué)二次簽約，扎根中國的豐田心系長(cháng)遠

前不久，豐田汽車(chē)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)豐田）與清華大學(xué)舉行了清華大學(xué)-豐田聯(lián)合研究院第二期簽約儀式，雙方計劃在一期基礎上，繼續在環(huán)境、能源、碳中和、自動(dòng)駕駛、氫能等領(lǐng)域開(kāi)展研究合作，這開(kāi)啟了豐田在中國本土化發(fā)展的又一新進(jìn)程。

二次簽約

剛剛過(guò)去的3月25日，豐田與清華大學(xué)舉行了清華大學(xué)-豐田聯(lián)合研究院第二期簽約儀式，此時(shí)，雙方已對彼此十分熟悉，因為這已經(jīng)是雙方合作的第二十七個(gè)年頭。

回顧歷史，1997年，豐田與清華大學(xué)第一次牽手，在安全、環(huán)境等領(lǐng)域開(kāi)啟共同研究，此后，雙方的合作就再沒(méi)有間斷過(guò)，2005年，豐田參與的清華大學(xué)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與環(huán)境治理研究中心成立，致力于政策研究、學(xué)術(shù)交流、人才培養；2018年，雙方合作開(kāi)始向智慧交通聚焦，共同開(kāi)展了中國交通環(huán)境下自動(dòng)駕駛及AI領(lǐng)域研究；2019年又共同致力于氫能與燃料電池的研究，并成立了清華大學(xué)-豐田聯(lián)合研究院第一期，嘗試打破傳統壁壘，面向未來(lái)移動(dòng)出行社會(huì )在城市規劃、能源管理、綠色無(wú)廢、智能交通、智慧醫療等領(lǐng)域開(kāi)展共同研究。

二十七年持續合作，涉及多個(gè)層面、領(lǐng)域，致力于更高維度的維護、發(fā)展、創(chuàng )新、和諧，豐田背后的用心以及它希望在中國長(cháng)久發(fā)展下去的堅定，清晰可見(jiàn)。

豐田的行動(dòng)就像十一年前時(shí)任豐田社長(cháng)、聯(lián)合研究院共同主席的豐田章男在豐田汽車(chē)研發(fā)中心（中國）有限公司開(kāi)業(yè)典禮上說(shuō)的那樣：“適合中國道路的車(chē)，就必須在中國研發(fā)。”而如今，豐田扎根于中國的行動(dòng)已不止于車(chē)輛本身，它已延伸至汽車(chē)行業(yè)與其他行業(yè)。豐田在真正地扎根中國，也在真正地走到中國消費者中去。

中國是豐田的重要市場(chǎng)

成立于1937年的豐田是中國消費者的老朋友，也是早期與中國本土汽車(chē)企業(yè)取得合作的外資車(chē)企。

時(shí)間回到1964年，豐田對中國市場(chǎng)出口首批CROWN皇冠轎車(chē)，后來(lái)，帶有金黃色皇冠logo的皇冠轎車(chē)受到許多消費者的青睞。1971年9月，豐田代表團首次訪(fǎng)華，參觀(guān)工廠(chǎng)。1980年，豐田在北京設立了它在中國的第一家汽車(chē)維修服務(wù)中心，這是當時(shí)國外汽車(chē)品牌在中國開(kāi)設的首家售后服務(wù)中心，也就在這一年，豐田北京代表處成立。隨后，豐田在中國的發(fā)展之路越走越實(shí)，比如，于1995年在天津成立豐田汽車(chē)國產(chǎn)化技術(shù)支援中心，于2001年成立豐田汽車(chē)（中國）投資有限公司，并于2002年、2004年分別與一汽集團、廣汽集團簽署合作協(xié)議，自此開(kāi)啟了豐田產(chǎn)品在中國的加速快跑。而在新能源車(chē)漸成消費市場(chǎng)主角后，豐田汽車(chē)更是將其電動(dòng)新品與新技術(shù)帶到中國，與中國一汽、廣汽集團在電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域實(shí)現進(jìn)一步深入合作。

豐田在中國的扎根與進(jìn)化也得到了持續回報，中國已成為豐田最重要的海外市場(chǎng)，豐田公布的財報顯示，2023年1-10月，豐田在中國累計銷(xiāo)量為136.4萬(wàn)輛，其中電動(dòng)化車(chē)型銷(xiāo)售4.8萬(wàn)輛，占比3.5%，豐田在中國的市場(chǎng)份額為5.1%。

攜手清華，認真扎根

要想真正地扎根中國，就要走到中國的消費者中去，就要了解到中國消費者的習慣與需求，豐田深諳這一道理。攜手清華大學(xué)是豐田扎根中國，走到中國消費者中去的重要一步。

作為中國知名學(xué)府，清華大學(xué)所開(kāi)展的科研項目是高水平科學(xué)研究的重要依據，也是引領(lǐng)學(xué)科發(fā)展的重要力量，而且從2018年起，清華大學(xué)就開(kāi)始深入新能源汽車(chē)、智能汽車(chē)研究，牽頭多項國家“十三五”重點(diǎn)專(zhuān)項。

對于豐田與清華大學(xué)的再次合作，豐田表示：“五年前開(kāi)始的聯(lián)合研究院這一形式對豐田和清華都是首創(chuàng )。我認為像跨科學(xué)專(zhuān)項這類(lèi)對未來(lái)社會(huì )的研究是沒(méi)有完成時(shí)的，是實(shí)時(shí)更新的，它可以打破院系及研究領(lǐng)域壁壘，以全新視角描繪未來(lái)世界，是我們聯(lián)合研究院的‘創(chuàng )新發(fā)明’，期待研究院為中國高質(zhì)量發(fā)展繼續貢獻力量。”

實(shí)現“雙碳”目標日益成為中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的綠色引擎，而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革發(fā)展必將在其中發(fā)揮關(guān)鍵作用，希望繼續扎根這片熱土的豐田通過(guò)這次攜手，從中國市場(chǎng)時(shí)機需求出發(fā)，與產(chǎn)學(xué)研各界深入合作，實(shí)現接地氣與可持續的發(fā)展，為中國社會(huì )“量產(chǎn)幸福”。

當然，豐田的中國實(shí)踐還有許多，除與清華大學(xué)保持持續性合作外，還在中國設立了豐田智能電動(dòng)研發(fā)中心（中國）有限公司，這家大型研發(fā)中心坐落于常熟，是豐田在中國的最大研發(fā)基地，在這里，豐田汽車(chē)電動(dòng)化與智能化發(fā)展速度將邁上新臺階，而這里的研發(fā)成果也將引領(lǐng)整個(gè)豐田的發(fā)展。

二十七年思想碰撞，二十七年持續深耕，扎根中國的豐田心系長(cháng)遠。

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