新能源有了新玩法，超充站也興“社區團購”？

前不久，埃安旗下高端品牌昊鉑品牌第二款車(chē)型——中型純電高端轎車(chē)Hyper GT開(kāi)啟預售，該車(chē)有望在本月內上市。該車(chē)推出了全新的換電技術(shù)。

車(chē)事君覺(jué)得，值得大伙兒關(guān)注的是，眼下新能源車(chē)市全新的新玩法來(lái)了——

(資料圖片僅供參考)

就在近日，為了更好滿(mǎn)足用戶(hù)對高效充電補能的需求，昊鉑特別發(fā)布了行業(yè)首個(gè)用戶(hù)共創(chuàng )補能計劃——“昊鉑超充到家”。

它提供免費在用戶(hù)家門(mén)口建設超充站的服務(wù)，且不限品牌車(chē)主都可免費申請。只不過(guò)，有點(diǎn)兒新能源超充“社區團購”味。10人成團或者300人成團，是起步“包郵到家”的標準。（詳見(jiàn)下圖）

（埃安官微圖）

這樣的“超充團購”規劃，可以說(shuō)，不僅解決了車(chē)主家門(mén)口的補能便利性難題，同時(shí)也能為車(chē)主節省大量的時(shí)間和金錢(qián)。而推行中是否會(huì )面臨著(zhù)選址難？眾口難調等等現實(shí)問(wèn)題？埃安能否迎難而上，也值得關(guān)注。

再細了解，埃安今年全國范圍內計劃500座超充站，預計2025年將在全國300個(gè)城市累計建設2000座超充站和500座換電站。

共建與開(kāi)放這也只是剛邁出全新的一步。

無(wú)獨有偶！

時(shí)間軸再回前拉，今年特斯拉也在實(shí)踐“開(kāi)放戰略”：4月，特斯拉官方宣布，在中國大陸地區面向部分非特斯拉品牌新能源車(chē)輛試點(diǎn)開(kāi)放充電站。首批試點(diǎn)就包含10座超級充電站、120座目的地充電站。該計劃后續也將在更大范圍內覆蓋特斯拉充電網(wǎng)絡(luò )，不斷擴大對不同品牌和車(chē)型的服務(wù)范圍。

（特斯拉網(wǎng)絡(luò )資料圖）

值得一提的是，蔚來(lái)此前曾發(fā)布數據稱(chēng)，其布局的充電樁在今年春節期間有超過(guò)70%的電量服務(wù)于多個(gè)第三方汽車(chē)品牌。

車(chē)事君覺(jué)得，2021年起，各車(chē)企就都在加速布局超充樁和換電站“兩條腿走路”的新能源路子。而今年的新玩法，在一定程度上說(shuō)，首先是車(chē)企們在通過(guò)“設施硬件”的方式，給新能源車(chē)型銷(xiāo)售鋪路，更是給新能源行業(yè)在慢慢提速。

就像有的車(chē)企有心開(kāi)放技術(shù)專(zhuān)利，也是在推動(dòng)新能源行業(yè)快速發(fā)展。新能源車(chē)企能試點(diǎn)開(kāi)放充電基礎設施，不但將為我國現有的電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)送上無(wú)憂(yōu)補能“加速卡”，老舊小區寸土寸金補能難的“通關(guān)卡”，關(guān)鍵也有助于讓更多燃油車(chē)主解除“補能焦慮”，放心入陣綠色出行。

目前，一些地方的新能源車(chē)消費保有量和體量還相對有限，很大程度上受限于硬件設施的“硬傷”，相信通過(guò)政府、車(chē)企協(xié)作，不斷建設和開(kāi)放更多的充電站，讓更多新能源車(chē)主們擁有更加便捷、可靠和高效的充電體驗，未來(lái)充電網(wǎng)絡(luò )將更深入地融入中國新能源全產(chǎn)業(yè)鏈條中，加速中國乃至世界向可持續能源的轉變。

那么，你愿意加入新能源行列，發(fā)動(dòng)朋友圈“團購”，開(kāi)啟建一座家門(mén)口的超充站嗎？

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