新款特斯拉Model 3實(shí)車(chē)曝光：全新大燈、輔助駕駛能力再升級 天天觀(guān)速訊

(資料圖片)

6月7日消息，日前馬斯克訪(fǎng)華參觀(guān)特斯拉上海超級工廠(chǎng)時(shí)，據稱(chēng)其考察了新款Model 3的產(chǎn)線(xiàn)和試產(chǎn)品，不過(guò)該車(chē)具體樣式依舊未知。

近日消息，電動(dòng)汽車(chē)愛(ài)好者The Kilowatts在加州發(fā)現了新款Model 3的路試車(chē)，一些具體的新變化也更為明顯。

由于車(chē)頭和成尾依舊覆蓋有偽裝，所以看不出具體的樣式，不過(guò)其前大燈與此前曝光的保持一致，與現款Model 3有明顯區別，大燈采用了全新的造型，去掉現款的弧形設計，因此顯得更為硬朗，燈腔內的光源也做了調整，底部為一條L形的燈帶，彰顯新鮮感，同時(shí)新車(chē)還配備了新的多輻輪圈。

車(chē)尾方面，尾燈樣式也有所改動(dòng)，其轉向燈從水平變?yōu)榇怪睒邮?，后保險杠也增加了類(lèi)似Model S、X和Y的擴散器，可以更好地引導氣流，增強高速行駛時(shí)的下壓力。

此外比較重磅的是，從車(chē)身上的攝像頭等輔助駕駛硬件可知，該車(chē)將搭載最新的硬件 4.0（HW4）系統，該系統已經(jīng)應用在了Model S、X和Y 上，可以提供更高的自動(dòng)駕駛性能和安全性。

至于新車(chē)內飾，從此前曝光的實(shí)車(chē)圖可知，其依舊沒(méi)有配備儀表盤(pán)，裝配的是類(lèi)似Model S/X的圓形標準方向盤(pán)，不知道是否可以選裝Yoke方向盤(pán)，此外，該車(chē)還砍掉了懷擋桿，采用和新款Model S類(lèi)似的屏幕滑動(dòng)滑檔。

更為重磅的是，特斯拉還將會(huì )進(jìn)一步降低新車(chē)的生產(chǎn)制造成本，新Model 3車(chē)身外殼將會(huì )采用更多的大型鑄件制造，以減少組件數量，那么其價(jià)格有望進(jìn)一步下探。

【來(lái)源：快科技】

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