中國重汽集團將正式退出房地產(chǎn) 碧桂園48億接盤(pán)

碧桂園完成接盤(pán)后，中國重汽集團將正式退出房地產(chǎn)。

自降身價(jià)之后，中國重汽集團房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“重汽地產(chǎn))總算把自己賣(mài)出去了。

山東產(chǎn)權交易中心4月26日公告稱(chēng)，截止4月24日，重汽地產(chǎn)100%國有產(chǎn)權及債權轉讓項目(項目代碼:ZBZR19049H)掛牌公告期滿(mǎn)。在公告期間，有一家意向受讓方到中心辦理了受讓登記，中心擬采取協(xié)議轉讓方式組織交易。

時(shí)代財經(jīng)獲悉，這是重汽地產(chǎn)第三次掛牌出售，第一次是在2019年9月17日，彼時(shí)轉讓的是重汽地產(chǎn)100%國有產(chǎn)權，但未披露具體轉讓價(jià)格。

第二次是在2019年12月31日，轉讓的是重汽地產(chǎn)100%國有產(chǎn)權及50.66億元債權，轉讓底價(jià)為51.49億元，但在2020年3月10日截止日仍無(wú)人競價(jià)，最終流拍。

流拍不久后，上述標的又在2020年3月27日重新掛牌，但轉讓底價(jià)降低到了48億元，其中重汽地產(chǎn)100%國有產(chǎn)權掛牌價(jià)為7766.59萬(wàn)元，50.66億元債權掛牌價(jià)為47.22億元，最后成功收獲了一家意向受讓方。成交結果一出，市場(chǎng)有消息傳出，唯一一家意向受讓方為碧桂園。

4月26日晚間，碧桂園方面向時(shí)代財經(jīng)確認“我司于2020年4月24日報名參與山東產(chǎn)權交易中心掛牌的‘中國重汽集團房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司100%國有產(chǎn)權及50.66億元債權轉讓項目’，至公告期滿(mǎn)，經(jīng)山東產(chǎn)權交易中心確認成為唯一意向受讓方，正在按交易中心要求以協(xié)議轉讓方式完成最終交易。”

按照規定，碧桂園需一次性支付股權價(jià)款，首期支付債權價(jià)款44.22億元，剩余3億元在簽署產(chǎn)權交易合同后一年內付清。碧桂園完成接盤(pán)后，中國重汽集團將正式退出房地產(chǎn)。

重汽地產(chǎn)成立于1993年8月，母公司——中國重汽集團是一家專(zhuān)門(mén)研制、生產(chǎn)銷(xiāo)售各種重型汽車(chē)的企業(yè)，擁有我國最大重型汽車(chē)生產(chǎn)基地。盡管已經(jīng)發(fā)展了近三十年，但房地產(chǎn)業(yè)務(wù)在中國重汽集團中一直屬于邊緣業(yè)務(wù)，存在感非常低，中國重汽集團官網(wǎng)中也沒(méi)有任何介紹。

按照統計口徑，2019年中國重汽集團實(shí)現營(yíng)業(yè)收入1167億元，同比增長(cháng)6%，經(jīng)營(yíng)利潤57.9億元，同比增長(cháng)8.9%。這當中房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的貢獻并不多，甚至成為負累。

掛牌公告披露，截至2019年11月30日，重汽地產(chǎn)營(yíng)業(yè)收入為13.42億元，利潤總額-2447.69萬(wàn)元，凈利潤-8586.49萬(wàn)元，資產(chǎn)總額119.07億元，負債總額89.52億元。

事實(shí)上，中國重汽集團剝離房地產(chǎn)業(yè)務(wù)在2018年就已經(jīng)提上日程。2018年9月，人稱(chēng)“譚大膽”的譚旭光上任中國重汽集團董事長(cháng)的第一天就在大會(huì )上斬釘截鐵地宣布了第一項措施——砍掉房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。

在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)，他也直言不諱：“我聽(tīng)說(shuō)，中國重汽的房地產(chǎn)是個(gè)品牌，我馬上考慮把他賣(mài)掉。一家企業(yè)干主業(yè)都不掙錢(qián)，配上商業(yè)用地后，靠房地產(chǎn)掙了錢(qián)，核心競爭力一定是零。”

2019年7月，譚旭光重申，中國重汽正精干主業(yè)、剝離副業(yè)，以房地產(chǎn)、物業(yè)、醫院、幼兒園為代表的非主營(yíng)業(yè)務(wù)正在有序退出。這之后，就是重汽地產(chǎn)的連續三次出售。

根據最新的掛牌公告，在確定受讓方之后，中國重汽集團將對重汽地產(chǎn)的2家全資子公司(即：中國重汽集團濟南建設有限公司、中國重汽集團五指山濼海房地產(chǎn)有限公司)進(jìn)行內部重組、實(shí)施剝離。剝離完成后，重汽地產(chǎn)已有開(kāi)發(fā)項目10個(gè)，未開(kāi)發(fā)存地項目3個(gè)，基本位于山東省內。

其中，在開(kāi)發(fā)項目包括位于章丘的萊蒙湖及位于濟南的翡翠雅郡，這兩個(gè)都是開(kāi)發(fā)周期極長(cháng)的大盤(pán)項目。萊蒙湖于2008年獲取，總建筑面積55萬(wàn)平方米，在售，一到三期已交付，四期在建;翡翠雅郡，于2012年獲取，總建筑面積49.5萬(wàn)平方米，在售，南區一期、北區一期已交付，其余在建。

3個(gè)未開(kāi)發(fā)存地項目中，章丘鑄鍛中心項目于2017年獲取，全部為住宅用地，根據土地出讓合同地塊內須配建9班幼兒園。但另外兩個(gè)位于長(cháng)清的項目閑置了將近九年，而且問(wèn)題不少。

長(cháng)清東辛莊于2011年12月獲取，項目規劃為住宅及商業(yè)用地，彼時(shí)土地出讓公告顯示，該項目由五宗地塊組成，一宗商業(yè)用地地上建筑面積為5.07萬(wàn)平方米，剩余住宅用地地上建筑面積為69.96萬(wàn)平方米，又是一個(gè)大盤(pán)項目。

目前，長(cháng)清東辛莊的地塊涉及土地漏征約10畝(在重汽地產(chǎn)用地范圍內的漏征土地約2畝)，存在5戶(hù)未搬遷拆遷及高壓線(xiàn)問(wèn)題(10KV,35KV)。按現行規定，地塊存在配建2所幼兒園及1所小學(xué)的可能，具體配建要求需要受讓方與主管部門(mén)自行協(xié)商。

長(cháng)清奧特萊斯項目于2011年12月獲取，由三宗商業(yè)用地組成，地上總建筑面積高達98萬(wàn)平方米。近百萬(wàn)平的商業(yè)體量，對于任何一家房企來(lái)說(shuō)都是一塊難啃的“骨頭”。

重汽地產(chǎn)也意識到了這個(gè)問(wèn)題。其于掛牌文件指出，若受讓方無(wú)開(kāi)發(fā)意愿，由雙方協(xié)商通過(guò)溝通政府回購等方式處置。

對于這兩個(gè)閑置九年的項目，瑞華會(huì )計師事務(wù)所(特殊普通合伙)在出具的《中國重汽集團房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司審計報告》也載明了保留意見(jiàn)及形成保留意見(jiàn)的基礎： (1)重汽地產(chǎn)公司2011年12月通過(guò)招拍掛方式從濟南市國土資源局取得高新區孫村片區和長(cháng)清大學(xué)城片區土地，形成對中國重型汽車(chē)集團有限公司的39.68億元負債并按年計提資金占用費; (2)高新區孫村片區土地出讓合同金額10.36億元，長(cháng)清大學(xué)城片區土地出讓合同金額15.48億元;2012年3月，重汽地產(chǎn)公司根據評估報告兩片區土地入賬金額進(jìn)行了調整;調整后高新區孫村片區土地入賬金額為14.38億元，比土地出讓合同多4.02億元，調整后長(cháng)清大學(xué)城片區土地入賬金額為39.32億元，比土地出讓合同金額多23.83億元;

瑞華會(huì )計師事務(wù)所(特殊普通合伙)強調，該事項系重大歷史遺留問(wèn)題，因時(shí)間較長(cháng)和條件所限，未能獲取充分適當的審計證明存貨和其他應付款的準確性。

除此之外，重汽地產(chǎn)自評估基準日至今新增訴訟案件共計12起(其中本訴8起，反訴4起)，涉及施工單位8家，案由均為建設工程施工合同糾紛，其中重汽地產(chǎn)作為原告的案件共計6起，作為被告的案件共計2起。

無(wú)論如何，借助本次收購，碧桂園在山東的土地儲備將進(jìn)一步增加。過(guò)去2019年，山東省的土地儲備量在碧桂園內排名第五，山東省為碧桂園貢獻了6%，約331億元的權益銷(xiāo)售金額。

標簽： 碧桂園