隨著新能源汽車保有量的增加,“自燃”“起火”等事件也隨之出現。7月14日,鄭州長江公園內,有一輛東風啟辰新能源汽車在充電過程中自燃。
鄭州一充電站內,新能源汽車充電時自燃
7月14日,一則新能源汽車自燃的視頻,被網友上傳轉發。視頻中,自燃事故發生在鄭州市二七區長江公園內的星星充電站。15日下午,河南商報記者來到現場,發現星星充電站已經暫停使用,事故所在車位的充電樁被嚴密包裹,上方的頂棚已經消失,地面和兩邊的支架上,殘留著燃燒的痕跡。
通過公示的電話,河南商報記者聯系到長江公園星星充電站的負責人。據介紹,事故發生時間是7月14日早上6點左右,當時,站內多輛新能源汽車在充電,一輛東風啟辰新能源汽車突然著火,很多人拿滅火器滅火,但火勢太大,整輛車被燒成了空殼。“是車底下的電池著火了。”長江公園星星充電站負責人說,“充電站已經建成三年多,這是第一起自燃事故。”目前,該充電站已經關停,暫未收到關于該事件的進一步通知。
是啥導致新能源汽車的“暴脾氣”?怎么“降降火”?
據了解,2020全球智慧出行大會上,中國工程院院士孫逢春介紹,2019年,中國新能源汽車起火的概率只有萬分之0.49,2020年下降到萬分之0.26,而燃油車起火的概率是萬分之1到萬分之2。
汽車三電工程師朱玉龍曾分析,新能源汽車起火的原因主要有二:一是新能源汽車和傳統汽車的共用零件引發起火,二是鋰離子電池發生燃燒。鋰離子電池燃燒的原因,一方面是因為電池老化或短路等;一方面是外部原因,即電、熱沖擊和撞擊等。
“快充(快速充電)對電池有一定的壓力,長期使用會降低電池的安全性,建議偶爾補充使用。”東風啟辰4S店的工作人員對河南商報記者說,高溫也是導致車輛發生自燃的一個重要誘因,夏季發生自燃的概率更高。“在高溫情況下,電池的熱失控反應會更迅速,起火的概率也就越大。建議充電時找個陰涼地兒,避免高溫暴曬。”