特斯拉Model Y再降價(jià) 降幅達1.4萬(wàn)元

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中國經(jīng)濟網(wǎng)8月14日訊（記者 姜智文）今日，特斯拉官微發(fā)布消息顯示，自即日起，Model Y長(cháng)續航版起售價(jià)調整為29.99萬(wàn)元，Model Y高性能版調整為34.99萬(wàn)元。據悉，調整前二者售價(jià)分別為31.39萬(wàn)元和36.39萬(wàn)元。

與此同時(shí)，2023年8月14日（含）至2023年9月30日（含），下訂Model 3后輪驅動(dòng)版現車(chē)并完成交付，且通過(guò)合作保險機構購買(mǎi)相應車(chē)險，可領(lǐng)取8000元限時(shí)保險補貼。

特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳表示，“購車(chē)福利來(lái)啦，感謝車(chē)主們的支持?！睂Υ?，有網(wǎng)友回復稱(chēng)，“（Model Y）長(cháng)續航降價(jià)了，真的等等就好了?！钡灿芯W(wǎng)友無(wú)奈地表示，“給老車(chē)主一些福利行嗎?！?/p>

進(jìn)入2023年以來(lái)，特斯拉在華已多次下調車(chē)輛價(jià)格。1月6日，特斯拉中國宣布，特斯拉國產(chǎn)車(chē)型大幅降價(jià)。其中，Model 3起售價(jià)22.99萬(wàn)元，創(chuàng )下歷史最低價(jià)格，Model Y 后輪驅動(dòng)版25.99萬(wàn)元起售。隨后，小鵬、零跑、哪吒、比亞迪、極氪、問(wèn)界等品牌紛紛降價(jià)促銷(xiāo)，由此引發(fā)了一波“降價(jià)潮”。

7月1日，特斯拉中國官網(wǎng)再次宣布，特斯拉所有版本的Model X和Model S的價(jià)格將降低3.5萬(wàn)元至4.5萬(wàn)元，其中Model S的起售價(jià)將降至77.39萬(wàn)元，Model X的起售價(jià)將降至98.89萬(wàn)元。

有業(yè)內人士認為，特斯拉此次降價(jià)，或許是為進(jìn)一步刺激銷(xiāo)量提升。數據顯示，今年7月，特斯拉在華銷(xiāo)售31423輛，同比暴增271%，但環(huán)比大跌57.7%，成為新能源銷(xiāo)量榜中環(huán)比跌幅最大的車(chē)企。另?yè)襟w報道，特斯拉新款Model 3或將于10月份開(kāi)始交付，新車(chē)相比現款車(chē)型“加量不加價(jià)”，部分準車(chē)主處于觀(guān)望狀態(tài)。

事實(shí)上，進(jìn)入8月以來(lái)，車(chē)企價(jià)格戰已經(jīng)愈演愈烈。據不完全統計，包括上汽大眾、零跑汽車(chē)、奇瑞新能源、上汽MG、長(cháng)城歐拉等車(chē)企相繼宣布，8月期間部分車(chē)型降價(jià)促銷(xiāo)，最高降幅達6萬(wàn)元。此外，還有車(chē)企通過(guò)調整權益、推出價(jià)格更低的車(chē)型變相降價(jià)。

“目前車(chē)市‘降價(jià)潮’，說(shuō)明了車(chē)企、特別的傳統能源車(chē)企面臨的困境?！敝衅麉f(xié)副總工程師許海東表示，“近幾年，電動(dòng)車(chē)快速增長(cháng)搶占了燃油車(chē)的市場(chǎng)份額，車(chē)企投入隨之下降，只能采用降價(jià)策略參與競爭，而電動(dòng)車(chē)也被迫降價(jià)迎戰，因為二者存在一定的關(guān)聯(lián)?！?/p>

“當電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額越來(lái)越大，甚至占比超過(guò)燃油車(chē)時(shí)，才能成為整個(gè)車(chē)市價(jià)格的穩定劑?！痹S海東說(shuō)。

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