新聞背景：
近日，沈陽市鐵西區“萬達汽車小鎮”夜市突然被拆除，有店家在社交平臺哭訴其花7萬元開店，尚未開張就被拆。此事經媒體報道后引發輿論關注。4月3日，沈陽市鐵西區政府發布情況說明稱，系夜市經營期滿，政府多次與市場主辦方溝通后，對違規市場依法取締。4日，沈陽市鐵西區委、區政府提出三條解決措施，包括組建工作專班、及時返還商戶租金、規劃新建夜市項目等，并表示深刻汲取教訓，對相關單位和人員由紀檢監察部門予以追責。
商戶不應被“蒙在鼓里”
(資料圖片)
這個被拆除的夜市，曾被當地認定為沈陽市夜經濟示范（特色）市集，如此“曇花一現”，讓人生疑。這恐怕與當前優化營商環境、強化市場預期管理的要求格格不入。有商戶表示，市集在開始運營后，由于疫情的影響一直開開停停，從去年7月到10月只有一個多月時間在開業。如果這一情況屬實，對于夜市經營期限是否應該有更為人性化的理解？讓大量商戶來為此買單，注定有失公平?！驹敿殹?/p>
對于夜市的經營期限問題，商戶是被“蒙在鼓里”的。信息發布不及時、不到位，導致了商戶在夜市拆除前夕還在傻傻進行裝修和投入的問題。如果商戶及時獲知相關信息，這次風波和諸多損失就不會出現。無論從情理上看，還是從規范角度講，夜市經營期限都應讓商戶及時知曉、早作打算?！驹敿殹?/p>
營商政策不能自相矛盾
小店是商業的“毛細血管”，也是連接千行百業、服務千家萬戶的“神經末梢”，在擴大就業、改善民生等方面具有不可替代的作用。這兩年，以街頭小店、餐飲商鋪為代表的個體工商戶受疫情沖擊不小，經營發展壓力大。當下，及時幫小店解難紓困，助力“小店經濟”從“緩過來”到“火起來”，是促消費、惠民生、穩就業的一項重要舉措?！驹敿殹?/p>
當初，當地重視市集的建設，支持、鼓勵夜經濟的發展，這是不少商戶看好市集，紛紛入駐的政策原因?？墒?，當地營商政策卻在短期內自相矛盾，讓商戶無所適從，這必然有損當地夜經濟的發展。要知道，培育一個成熟的市場，有時需要1至2年時間，甚至更久。夜經濟市集建成才幾個月，市場的培育剛有起色，便被扼殺在萌芽狀態，這又何談長遠發展？【詳細】
點亮“夜經濟”要形成合力
點亮“夜經濟”，升騰“煙火氣”，不能只靠某個部門或企業單打獨斗，相關各方應高效溝通、凝聚共識、形成合力、善始善終，齊心協力營造“夜經濟”發展氛圍?！叭f達汽車小鎮”夜市的虎頭蛇尾，對其他地方來說，也是一個提醒?！驹敿殹?/p>
夜經濟在今天被看作城市消費活力的一個重要象征。但在其管理上，需要兼顧靈活性與“剛性”。前者主要指應該因地制宜，根據實際情況靈活施策，后者則指要在維護市場預期和商戶利益上，有確定性的原則堅持。失去了這個“準心”，動輒“翻燒餅”，就不可能有贏家?！驹敿殹?/p>
（以上綜合經濟日報、光明網、紅網、每日甘肅網）
V視角：
@永學筆記：2022年認定“夜經濟示范（特色）市集”，2023年就拆除？
@阜陽王鵬：產生輿情之后，對當地營商環境損害很大。
@春卷：商戶們的損失由誰來承擔？
@點子正：共贏才是好營商，好營商也要好情商，好營商更要好經營。
@微微女友：營商環境不是簡單的幾句話，而是實實在在為商戶考慮。
中國經濟網編后語：
短短幾個月時間，“萬達汽車小鎮”夜市就從“夜經濟示范（特色）市集”變成了“違規市場”，這種兩級反轉，讓眾多商戶無所適從，不管最終由誰買單，都必然會造成資源的浪費和營商環境的損害?！巴鲅蜓a牢”雖然比“無所作為”和“胡作非為”強，但怎么也不如“未雨綢繆”和“一以貫之”好。營商政策的制定當然要謹慎，同樣重要的是，一旦制定落實，就不能隨意地“朝令夕改”。
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