世界訊息：上海出臺細則 智能網聯汽車創新應用邁入無人駕駛新時代

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中新網上海3月23日電 (李秋瑩)3月22日下午，上海浦東新區舉行促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用啟動儀式。在儀式上，金橋經濟技術開發區、張江高新技術園區、臨港新片區與14家智能網聯汽車企業集中簽約，共同構建產業新生態，助力高質量發展。

根據今年2月起正式實施的《上海市浦東新區促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用規定》，浦東此次發布實施細則，為企業開展無駕駛人智能網聯汽車創新應用活動提供了操作指引。一是明確政府如何管理創新應用活動，由區科經委、區建交委、浦東公安分局共同成立浦東新區智能網聯汽車創新應用推進工作小組，推動創新應用有序開展；二是明確企業如何申請開展創新應用活動，闡明了智能網聯汽車企業在申請開展創新應用活動中需要完成的關鍵步驟、操作流程等；三是明確如何對創新應用能力進行評估，細化了各個階段完成的能力評估標準；四是明確如何保障創新應用活動安全開展，提出了交通保險、事故處理、數據監管等管理要求；五是明確如何創新設置道路運輸經營條件，為科技企業在創新應用過程中開展收費的商業試運營活動打開了通道。

新石器中研(上海)科技有限公司政府事務部總監黃涵韜告訴記者，對于企業而言，浦東法規最大的突破在于明確把無人駕駛裝備列為非機動車進行管理，也就是給予了一定的路權，“在拿到創新應用測試通知書后，我們可以在浦東加快測試，開拓無人零售、無人配送、無人城市服務三大商業模式?！?/p>

上海自貿區金橋管理局局長呂東勝表示，作為金橋第一個千億級產業，以智能網聯汽車、新能源汽車為代表的“未來車”，是浦東重點發展的六大硬核產業之一。金橋將依托汽車產業底蘊深厚、創新活躍、資源集聚等優勢，努力吸引更多優秀的智能網聯車企業，打造更好的產業生態。

據悉，金橋智能網聯汽車開放測試道路共計29.3公里，是國內首條中心城區自動駕駛開放測試道路。按照“拓走廊”“連片區”“開全域”的步驟，浦東已計劃逐步擴展承載智能網聯汽車創新應用的道路區域，結合金橋汽車產業和張江集成電路、人工智能產業基礎，為企業打造產品能上路、場景能驗證的創新應用環境，進一步夯實和擴大浦東“未來車”發展優勢。

在車路協同方面，浦東將在一些重點區域打造支撐智能網聯汽車測試、示范、運營的環境，加快建設車路協同基礎設施，建立車用無線通信網絡，搭建智能網聯汽車云控平臺，打造高精度地圖數字底座，形成“車-路-網-云-圖”一體化的浦東樣板。(完)

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