當前速看：特斯拉變相降價(jià)8000元，Model 3價(jià)格創(chuàng )新低？

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6月16日，特斯拉在微博宣布，6月16日（含）至30日（含），購買(mǎi)Model 3后輪驅動(dòng)版現車(chē)并完成交付可享8000元保險補貼、優(yōu)惠利率貸款方案。

特斯拉提供的保險補貼優(yōu)惠活動(dòng)承諾書(shū)顯示，如若用戶(hù)滿(mǎn)足優(yōu)惠活動(dòng)條件，車(chē)輛賣(mài)出方會(huì )將優(yōu)惠款8000元以車(chē)價(jià)折扣的形式發(fā)放，相關(guān)購車(chē)發(fā)票上的車(chē)輛價(jià)格為優(yōu)惠后的價(jià)格。

目前特斯拉Model 3后輪驅動(dòng)版指導售價(jià)為23.19萬(wàn)元，如果算上計入車(chē)價(jià)的8000元保險補貼，新車(chē)實(shí)際價(jià)格僅為22.39萬(wàn)元，購車(chē)價(jià)格再創(chuàng )新低。今年1月，特斯拉大幅下調產(chǎn)品價(jià)格，Model 3后輪驅動(dòng)版的指導售價(jià)為22.99萬(wàn)元，為此前特斯拉入華以來(lái)的最低價(jià)。

去年9月中旬，特斯拉曾推出相同的8000元保險補貼政策，隨后的2022年10月份，特斯拉在年內多次上調產(chǎn)品價(jià)格之后，首次降價(jià)，Model 3后輪驅動(dòng)版補貼后售價(jià)為26.59萬(wàn)元。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾在今年第一季度財報電話(huà)會(huì )上強調，相對于低產(chǎn)量和高利潤率，爭取增加銷(xiāo)量和擴大規模是此時(shí)的正確選擇。

馬斯克說(shuō)道：“在我們完善自動(dòng)駕駛技術(shù)之前，最好是以較低的利潤率賣(mài)出更多的汽車(chē)，將來(lái)再收獲利潤?！碧厮估患径裙步桓读?2.29萬(wàn)輛汽車(chē)，這意味著(zhù)公司需要在今年剩余的時(shí)間內加快步伐，才能實(shí)現180萬(wàn)輛的年度目標。

但亦有分析認為，特斯拉此番針對Model 3現車(chē)進(jìn)行優(yōu)惠，或是為了加速清庫，為改款Model 3做準備。2022年初，特斯拉宣布將推出全新的Model 3車(chē)型，項目代號為“Highland”。

“過(guò)去幾次特斯拉推出保險補貼或者直接降價(jià)，很大程度上是出現了終端訂單增長(cháng)不及預期的情況，降價(jià)有助于加速銷(xiāo)量的轉化，但近期特斯拉在國內的銷(xiāo)量表現還算不錯?！庇熊?chē)企規劃部管理層人士認為，此番特斯拉針對Model 3現車(chē)推出讓利，是為了加速清庫，為后續改款Model 3讓路。

盡管保險補貼金額都是8000元，但去年9月，特斯拉的補貼范圍包括了Model 3和Model Y的全系車(chē)型；而本次保險補貼政策中，僅涵蓋了Model 3后輪驅動(dòng)版的現車(chē)。除了在中國針對Model 3推出保險補貼優(yōu)惠外，特斯拉在北美推出了限時(shí)免費充電服務(wù)，加速Model 3庫存車(chē)的銷(xiāo)量轉化。特斯拉美國官網(wǎng)顯示，對于6月30日前在美國和加拿大交付的Model 3庫存車(chē)，特斯拉將提供三個(gè)月免費超級充電服務(wù)，而Model Y車(chē)型并沒(méi)有在當地享受到這一優(yōu)惠政策。

5月9日，曾有消息稱(chēng)特斯拉換代Model 3會(huì )于6月1日將在上海量產(chǎn)，數張新Model 3的照片也同時(shí)流出，但當時(shí)特斯拉中國方面向第一財經(jīng)記者否認了該消息的真實(shí)性。

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