發布會介紹，2021年以來，海南連續出臺低空經濟支持政策，目前有人機和無人機通用航空經營性企業近200家，業務范圍從平臺作業、觀光旅游拓展到體育、公務、航拍、醫療救援、地理探測等，基本覆蓋通用航空各領域。
海南省發展和改革委員會副主任江洪稱，海南發展低空經濟具有低空空域管理改革基礎優勢、豐富的應用場景優勢以及海南自貿港政策優勢?！缎袆佑媱潯贩謩e提出3項低空空域管理深化改革任務，8項低空經濟場景應用拓展建設任務，5項低空經濟制度創新任務，強化提升低空飛行服務保障水平，做好低空經濟場景應用開發和企業招引，推動低空經濟領域科技和制度創新。
海南省交通運輸廳副廳長黃澎表示，海南正抓緊起草出臺新一輪支持通用航空和低空經濟高質量發展的若干措施。一方面將拓展支持對象，從以往的支持傳統通用航空拓展到新型無人機產業等新業態。另一方面除了延續對通用航空基礎設施建設與運行、低空航線開通等支持以外，還將在促進企業引進培育、拓展應用場景、完善飛行服務保障等方面提出具體支持措施。
看好海南低空經濟發展前景，企業搶先布局。發布會當日，海南省發展和改革委員會與廣東匯天航空航天科技有限公司簽署打造飛行汽車應用示范島戰略合作框架協議，雙方將在飛行汽車運營、應用示范、銷售交付、研發生產四個方面加強合作。
“海南已實施三輪低空空域管理改革，在空域資源以及低空飛行保障方面比較有優勢，希望共同打造飛行汽車應用示范島。”廣東匯天航空航天科技有限公司(小鵬匯天)公共事務部總經理沈曉維受訪時說，企業希望利用海南自然環境及自貿港政策優勢，在海南率先實現飛行汽車應用試點及商業化落地。(完)
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