北京一共有幾個機場 北京首都國際機場為北京創造了怎么樣的經濟效益呢?

北京一共有幾個機場

我們都知道，北京一共有六個機場，分別是西郊機場、南苑機場、沙河機場、良鄉機場、首都國際機場和大興國際機場。

北京西郊機場是中國人民解放軍空軍的一個專用機場，位于頤和園南部、香山，東部，靠近北京市區。目前，該機場主要用于運送重要的黨政軍人員進出北京。

北京南苑機場成立于1910年，位于豐臺區， 北京市，是中國歷史上第一個機場。該機場是一個軍民兩用機場，只對中國聯合航空公司和中國東方航空公司開放。它也是中國聯合航空公司的主要運營基地。北京南苑機場距離市區(南四環)3公里，距離天安門廣場13公里。它有一個航站樓，年吞吐量為120萬乘客。但是2019年9月25日由于大興國際機場的投運，南苑機場關閉。

位于沙河鎮的沙河機場是一座中型軍用機場，主要?？看笮蛙娪蔑w機，承擔演習、物資運輸等任務。沙河機場一般對外關閉。

良鄉機場位于北京市，南郊良鄉， 房山區，是一座小型軍用機場，主要用于海軍航空兵、物資運輸和軍事，發揮著極其重要的作用。

北京首都國際機場位于中國北京市東北郊區，西南距北京中心25公里，南距北京大興國際機場67公里。這是一個4F級國際機場，是中國，三大門戶綜合樞紐之一，是渤海，周邊國際航空貨運樞紐集團的成員，也是世界上的超大型機場。

北京大興國際機場，位于大興區與廊坊市的交界處，北距天安門46公里，北距北京首都國際機場67公里，南距雄安新區55公里，西距北京南郊機場約640米。這是一個4F國際機場，一個大型國際樞紐機場，也是國家發展的新動力源。

北京首都國際機場為北京創造了怎么樣的經濟效益呢?

2019年，首都機場整體運營承壓。在收入方面，主營業務收入108.1億元，同比下降4.0%。其中，航空業務收入因取消民航發展基金返還政策和空中交通流量下降而大幅減少，為40.89億元，同比下降23.0%;在非航空業務收入方面，非航空業務收入總體表現穩定，為67.22億元，比上年增長12.9%，主要受新的免稅經營合同的履行和旅客平均購買力的提高所帶動。

成本方面，首都機場2019年運營費用為73.5億元，比上年增長1.7%，主要是由于非航空特許經營收入的增加以及運營服務和綠化衛生投入的增加帶動了相應的委托管理費的增加。

北京有幾個機場在這之前其實我都不算很清楚，甚至一度以為北京只有一個首都機場，不過在知道了以后就覺得知不知道也無所謂了，畢竟，我能去的也就只有一個北京首都機場了。

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